Construção em fibra de carbono? Fibra de carbono de alto módulo para leveza, rigidez e resistência à fadiga — ideal para viagens de alta velocidade e sprints. Dimensões aerodinâmicas? A altura de 45 mm reduz a resistência ao vento; a largura externa de 26 mm melhora o suporte do pneu, combinada com um sistema sem câmara para reduzir a resistência ao rolamento e proporcionar um manuseio estável. Personalização completa? Ajuste a contagem de furos dos raios, atualize para raios de carbono para maior eficiência e escolha acabamentos/padrões personalizados para uma aparência única.
E-mailMais
Vantagem do material: construção em fibra de carbono Aerodinâmica e estabilidade otimizadas: altura do aro de 40 mm Ampla compatibilidade com pneus e aderência aprimorada: largura externa de 26 mm Compatibilidade Tubeless: Durabilidade sem complicações Atualização de desempenho abrangente Personalizável: A fábrica pode personalizar o padrão, a pintura, o número de furos dos raios, o peso da roda, os raios de fibra de carbono e os cubos
E-mailMais
Cenários de aplicação: Perfeito para corridas de rua, passeios de resistência e treinamento diário, com 40 mm de altura e 26 mm de largura, aumentando a aerodinâmica e a estabilidade, ideal para pneus tubulares. Tecnologia de P&D: Utiliza fibra de carbono japonesa Toray; camadas patenteadas garantem alta resistência e leveza (até 350 g/aro), com estrutura otimizada para tubeless. Capacidade de produção: Fábricas avançadas produzem mais de 10.000 aros mensalmente, oferecendo suporte a pinturas personalizadas, contagens de furos e raios para atacado e marcas próprias.
E-mailMais
Nosso aro de fibra de carbono para bicicleta de estrada: 35 mm de altura, 26 mm de largura externa, feito de fibra de carbono com peso mínimo de 350 g. Compatível com tubeless, oferece decalques personalizados e padrões de fibra de carbono para um toque personalizado. Nossa fábrica trabalha com rodas de fibra de carbono para bicicletas há 10 anos e pode atender à maioria das necessidades dos clientes.
E-mailMais
* O perfil aerodinâmico de 25*26 mm corta o vento, permitindo velocidade sem esforço. * O design com vácuo integrado elimina vazamentos de ar e reduz o peso rotacional para um manuseio ágil. * A compatibilidade com freios a disco garante uma potência de frenagem confiável em todas as condições. * Totalmente personalizável para corresponder perfeitamente às especificações específicas da sua bicicleta. * A construção em carbono de alto módulo equilibra durabilidade e agilidade, facilitando subidas e melhorando descidas.
E-mailMais
O conjunto de rodas AM-MW28X36-29-CS-UL para all-mountain foi projetado com foco em "durabilidade em todos os terrenos e um avanço em leveza". Seu aro de 29 polegadas sem ganchos apresenta a proporção perfeita de 28 mm de profundidade, 36 mm de largura externa e 30 mm de largura interna. A baixa profundidade do aro aumenta a resistência a impactos em terrenos desafiadores. * Com um peso ultraleve de 1326±30g, a combinação de raios de fibra de carbono KOIBIKE CS-T32 de 2g cada e cubos MH-CS320T-Boost de 330±5g resulta numa redução de peso superior a 12% em comparação com conjuntos de rodas all-mountain semelhantes (aproximadamente 1500g). *Os eixos passantes Boost (15×100mm na frente / 12×148mm na traseira) e o sistema de freio a disco com trava central garantem frenagem precisa e estabilidade estrutural em terrenos acidentados. A configuração de 24/24 furos para pneus de tração direta aumenta ainda mais a rigidez da roda, tornando-a uma escolha ideal para ciclismo all-mountain (AM), que exige tanto subidas leves quanto descidas agressivas.
E-mailMais
*O conjunto de rodas WR50X28TL-SS-UL com aro ondulado apresenta "adaptabilidade para todos os cenários + construção inovadora do aro ondulado". Sua seção transversal ondulada de 50 mm e largura de 28 mm se combinam para superar o dilema tradicional entre desempenho aerodinâmico e amortecimento em terrenos acidentados. O design aerodinâmico da crista ondulada reduz o arrasto em 12% em comparação com um aro de laterais retas da mesma altura em ventos laterais de 15°, enquanto a estrutura do vale ondulado absorve o impacto de irregularidades em estradas de cascalho, acomodando tanto o ciclismo de estrada quanto o off-road leve. *Com um peso leve de 1295±30g e raios retos de aço Sapim CX-RAY, a bicicleta garante rigidez dentro do limite de peso do ciclista de 120kg, ao mesmo tempo que reduz a inércia rotacional. *Adequado tanto para pneus sem câmara quanto para pneus com câmara, com uma gama de medidas de 28 a 50C e ajuste de pressão de 50 a 80 PSI, adapta-se a uma variedade de cenários de ciclismo, desde estradas pavimentadas até estradas de terra. O cubo KOIBIKE RH-SS260-DB possui um sistema de fixação central compatível com diversos corpos de roda livre. Seu exterior preto combina desempenho com visual atraente, tornando-o uma escolha versátil para todos os tipos de terreno.
E-mailMais
*O conjunto de rodas DW35X28TL-CS-UL apresenta um design aerodinâmico de baixo perfil com 35 mm de espessura e adaptabilidade a todos os terrenos. Sua proporção ideal de 28 mm de largura externa para 21 mm de largura interna mantém a agilidade de uma roda de baixo perfil, otimizando a aerodinâmica por meio de sua seção transversal em forma de U. Com vento lateral de 15°, o arrasto é reduzido em 12% em comparação com uma roda de perfil reto da mesma altura. *Com um peso total ultraleve de 1039 ± 30 gramas (aro + cubo + raios + niples), combinado com raios de carbono CS-R38 de tração direta de 3g cada e cubos KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5g, a inércia rotacional do conjunto de rodas é reduzida em 25% em comparação com uma roda similar com raios de aço, resultando em uma aceleração mais responsiva. Compatível com pressões de pneus de 50 a 80 PSI e pneus de 25 a 40C, possui eixo passante de 12x100/12x142mm e sistema de freio a disco Center Lock. *Compatível com cassetes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Seu design preto uniforme combina desempenho e estilo, tornando-o uma escolha versátil para corridas de estrada, gravel e provas de longa distância.
E-mailMais
A roda de estrada ultraleve D40X30TL/HL-650B-UL para freio a disco é projetada para rodas de 27,5 polegadas (650b) e possui um acabamento de pintura UD que exibe uma textura de fibra de carbono. Sua profundidade de aro de 40 mm e largura externa de 30 mm proporcionam equilíbrio aerodinâmico, enquanto sua largura interna de 24 mm acomoda uma ampla gama de pneus. O aro reto é projetado para pneus sem câmara, enquanto o aro com gancho é compatível com pneus sem câmara e com câmara. O aro de frenagem de 30 mm proporciona frenagem estável e, com um peso ultraleve de 345 ± 15 g, o diâmetro do encaixe do talão ETRTO corresponde precisamente ao ERD de 521 mm, aprimorando a eficiência e a compatibilidade. Rodas de estrada 650b para freio a disco/Aros de bicicleta de estrada de 27 polegadas/Aros de bicicleta de estrada de 27 polegadas
E-mailMais
