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Alta Adaptabilidade Off-Road: Rodas de 29 polegadas + aro reto de 35 mm de largura para facilitar a travessia de obstáculos e evitar a deflação; design de perfil baixo de 25 mm equilibra leveza e resistência a impactos. Furos excêntricos para os raios garantem distribuição uniforme da força para maior durabilidade. Opções de cubo flexíveis: eixo passante de 15 x 100/12 x 148 mm + estrutura de tração reta para alta rigidez e transferência de potência eficiente. Oferece uma escolha entre rolamentos de esferas e rolamentos de cerâmica para atender a diferentes necessidades. Componentes de nível profissional: raios de aço inoxidável Sapim CX-ray (baixa resistência ao vento, alta resistência à tração) combinados com aro de fibra de carbono, reduzindo o peso para uma condução mais fácil e ao mesmo tempo absorvendo vibrações. Universal e fácil manutenção: Compatível com a maioria dos quadros/pneus de mountain bike. Raios retos e estrutura de rolamento de fácil utilização permitem manutenção diária simples.

Material excelente: fibra de carbono de alta qualidade o torna leve, porém forte, reduzindo o peso da bicicleta para melhor eficiência e suportando as forças de pilotagem sem deformar. Fácil instalação: vem com parafusos especiais para uma instalação rápida e sem ferramentas. Ótima aparência e durabilidade: Exclusivo - a fibra de carbono preta texturizada tem aparência premium e resiste à corrosão e ao desgaste, proporcionando boas condições a longo prazo.

1. Ultraleve e de alta eficiência: apenas 3g por raio, reduzindo bastante a inércia da roda para uma condução mais leve e velocidade mais rápida 2. Resistente e durável: corpo de fibra de carbono para alta resistência à tração, roscas/tampas de aço inoxidável para resistência à corrosão e travamento mecânico sem cola para evitar afrouxamento 3. Preciso e uniforme: o processo de pultrusão garante especificações consistentes (por exemplo, largura de 3,8 mm) e qualidade estável na produção em massa 4. Prático e estético: acabamento fosco para resistência a arranhões e fácil limpeza; opções de cabeça redonda/cabeça em T se adaptam a diferentes cubos de roda, equilibrando a aparência e a compatibilidade

1. Aros de carbono leves e de alta rigidez Cada aro de carbono pesa apenas 330 g, aproveitando a alta resistência específica da fibra de carbono para minimizar a inércia rotacional, aumentando a aceleração e a eficiência nas subidas. Sua profundidade de 35 mm otimiza a aerodinâmica, enquanto a largura externa de 30 mm funciona com pneus sem câmara (por meio de configuração de baixa pressão para melhor aderência à estrada). Ideal para ciclismo em estrada e cascalho, equilibrando velocidade e adaptabilidade ao terreno. 2. Sistema de cubo versátil Apresenta eixos passantes de 12×100/12×142 mm + design de bloqueio central para rigidez axial superior e eficiência do freio a disco. Compatível com cubos livres Shimano HG/MSR/N3W/XDR (abrange grupos de entrada a topo de linha) e construção de tração reta com 24 furos, garantindo tensão uniforme dos raios para maior rigidez geral e estabilidade de carga. 3. Configuração prática e durável Os aros Tubeless Ready reduzem os riscos de furos e a resistência ao rolamento. Os raios retos de aço 4,3g combinam leveza com alta resistência à fadiga, suportando impactos frequentes. Confiáveis ​​para deslocamentos diários e viagens longas, prolongando a vida útil das rodas. 4. Estética personalizável Oferece texturas de fibra de carbono e acabamentos de pintura personalizados. Personalize o visual dos aros de acordo com as preferências do usuário sem comprometer o desempenho, elevando a diferenciação do produto.

A superfície do freio com padrão de obsidiana aumenta o atrito e drena bem a água, garantindo uma frenagem estável em estradas secas/molhadas; o logotipo a laser na superfície do freio é personalizável. O conjunto de rodas pesa 1346±30g (leve); aro de carbono + raios de carbono (apenas 2g por raio) proporcionam alta rigidez para rápida transferência de potência. O cubo funciona com diversas especificações de sistemas de troca de marchas; suporta pneus de tamanho 28-45C e pressão de 110-125 PSI, adaptando-se a todos os cenários de ciclismo de estrada. A aparência e o revestimento dos raios de carbono podem ser personalizados conforme necessário para atender às preferências de estilo pessoal. O aro médio-alto de 50 mm reduz a resistência ao vento; a largura externa de 28 mm se adapta a pneus largos e é menos sensível a ventos cruzados.

Excelente proteção do aro: o material de cortiça macia reduz o desgaste dos aros de carbono, prolongando sua vida útil. Dissipação de calor superior: dissipa o calor rapidamente para evitar que os aros de carbono superaqueçam e "queimem". Desempenho de frenagem estável: perda mínima de desempenho em condições molhadas, garantindo frenagem confiável. Silencioso e confortável: baixo ruído de atrito, melhorando a experiência de pilotagem. Ótima compatibilidade: projetado especificamente para aros de carbono, compatível com a maioria das pinças.

Toray Carbon: Leveza e Rigidez Redefinidas Os aros e raios de carbono Toray japoneses oferecem "resistência ultraleve" — apenas 1235 g por par (mín.), mais de 30% mais leves que os equivalentes de liga leve para subidas sem esforço. O alto módulo do carbono aumenta a rigidez torcional em 40%, garantindo curvas precisas em alta velocidade com perda zero de potência. Tubeless + Raios de Carbono: Além do Desempenho Tradicional O design sem câmara reduz a resistência ao rolamento em 15% (aumentando o alcance em 10 km) e reduz os furos em 60% por meio do revestimento antifuros, ideal para terrenos acidentados. Raios retos de carbono 3g (70% mais leves que o aço) amplificam a transferência de potência em 25%, transformando cada pedalada em puro impulso para a frente. Geometria Aerodinâmica: Mestre de Todas as Velocidades Altura dianteira de 55 mm/ traseira de 62 mm: o manuseio ágil em baixa velocidade encontra 20% menos resistência ao vento a 30 km/h+ para fácil navegação em alta velocidade. A largura de 28 mm (com tubeless) adiciona 12% mais aderência, equilibrando aerodinâmica e controle. Excelência em freios a disco: potência de frenagem em todas as condições climáticas Freios a disco com trava central combinados com cubos de alumínio de tração reta reagem 0,3 s mais rápido do que os freios de aro — reduzindo a distância de frenagem em piso molhado a 40 km/h em 2 m. Os cubos reduzem a resistência à rotação em 18%, proporcionando deslizamentos mais longos e pedaladas sem esforço. Estilo personalizado + detalhes de precisão Pintura personalizada em cores (gradientes, padrões de laser) torna seu passeio único. Os bicos dos raios de alumínio de 0,3 g combinam fácil manutenção com extrema leveza, refinando a forma e a função.

Aro de fibra de carbono: construção totalmente em carbono, proporcionando uma relação resistência-peso excepcional. Sua altura de 45 mm + largura externa de 28 mm/largura interna de 21 mm equilibra aerodinâmica e compatibilidade com pneus, além de oferecer acabamentos personalizados para personalização. Raios de fibra de carbono: design de tração reta, ultraleve com 3g cada, aproveita a rigidez do carbono para transferência de potência eficiente, melhorando a capacidade de resposta. Cubo de alumínio: complementa componentes de carbono com arquitetura de tração reta durável, freio a disco com trava central e opções versáteis de eixo passante (12x100/142 mm) + cubo livre (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), garantindo ampla compatibilidade. Personalização personalizada (pela fábrica da Koibike): personalize acabamentos de carbono, pintura e contagens de furos de raios para combinar com seu estilo.

Ultraleve e de alta resistência: pesa apenas 269 g, feito de composto de liga de alumínio 6061+7075, equilibrando leveza e rigidez. Estrutura eficiente: o design de tração reta melhora a transmissão de força e a redução da resistência ao vento; o eixo passante de 12*100/12*142 mm aumenta a estabilidade com fácil montagem/desmontagem. Compatibilidade flexível: 24/24 furos para vários padrões de raios; rolamentos de esferas de aço/cerâmica opcionais para orçamentos e necessidades de desempenho variados; vários corpos de cubo livre (Shimano HG, etc.) compatíveis com os principais sistemas de troca de marchas. Seguro e confiável: o sistema de freio a disco proporciona frenagem estável, ideal para ciclismo de estrada.