Rodas

Adaptabilidade excepcional para terrenos acidentados: Rodas de 29 polegadas com aro reto de 35 mm de largura para facilitar a transposição de obstáculos e evitar furos; design de baixo perfil de 25 mm que equilibra leveza e resistência a impactos. Furos excêntricos para os raios garantem distribuição uniforme da força para maior durabilidade. Opções flexíveis de cubo: eixo passante de 15x100/12x148 mm + estrutura de tração direta para alta rigidez e transferência de potência eficiente. Oferece a opção entre rolamentos de esferas e rolamentos de cerâmica para atender a diferentes necessidades. Componentes de nível profissional: Raios Sapim CX-ray em aço inoxidável (baixa resistência ao vento, alta resistência à tração) combinados com aro de fibra de carbono, reduzindo o peso para uma condução mais fácil e absorvendo vibrações. Universal e de fácil manutenção: Compatível com a maioria dos quadros e pneus de bicicletas de montanha. Raios retos e estrutura de rolamentos intuitiva permitem uma manutenção diária simples.

1. Aros de carbono leves e de alta rigidez Cada aro de carbono pesa apenas 330g, aproveitando a alta resistência específica da fibra de carbono para minimizar a inércia rotacional — aumentando a aceleração e a eficiência nas subidas. Sua profundidade de 35mm otimiza a aerodinâmica, enquanto a largura externa de 30mm é compatível com pneus sem câmara (através de configuração de baixa pressão para melhor aderência à estrada). Ideal tanto para ciclismo de estrada quanto de gravel, equilibrando velocidade e adaptabilidade ao terreno. 2. Sistema de cubo versátil Apresenta eixos passantes de 12×100/12×142mm + design Center Lock para rigidez axial superior e eficiência de freio a disco. Compatível com freehubs Shimano HG/MSR/N3W/XDR (abrange grupos de entrada a grupos de alta gama) e construção de 24 furos com raios retos, garantindo tensão uniforme dos raios para maior rigidez geral e estabilidade da carga. 3. Configuração prática e durável Aros compatíveis com pneus sem câmara reduzem o risco de furos e a resistência ao rolamento. Raios de aço de 4,3 g com tração direta combinam leveza com alta resistência à fadiga, suportando impactos frequentes durante a pedalada. Confiáveis ​​para deslocamentos diários e viagens de longa distância, prolongando a vida útil das rodas. 4. Estética personalizável Oferece texturas de fibra de carbono e acabamentos de pintura personalizados. Personalize o visual das rodas de acordo com as preferências do usuário sem comprometer o desempenho, elevando a diferenciação do produto.

A superfície de frenagem com padrão de obsidiana aumenta o atrito e drena bem a água, garantindo uma frenagem estável em pistas secas e molhadas; o logotipo a laser na superfície de frenagem é personalizável. O conjunto de rodas pesa 1346±30g (leve); aro de carbono + raios de carbono (apenas 2g por raio) proporcionam alta rigidez para rápida transferência de potência. O cubo funciona com diversas especificações de sistemas de câmbio; suporta pneus de 28 a 45C e pressão de 110 a 125 PSI, adequando-se a todos os cenários do ciclismo de estrada. A aparência e o revestimento dos raios de carbono podem ser personalizados conforme necessário para atender às preferências de estilo pessoal. Aro de perfil médio-alto de 50 mm reduz a resistência ao vento; a largura externa de 28 mm acomoda pneus largos e é menos sensível a ventos laterais.

Carbono Toray: Leveza e Rigidez Redefinidas Os aros e raios de carbono Toray japoneses oferecem "resistência ultraleve" — apenas 1235g por par (mínimo), mais de 30% mais leves que os equivalentes em liga leve, para subidas sem esforço. O alto módulo do carbono aumenta a rigidez torsional em 40%, garantindo curvas precisas em alta velocidade com zero perda de potência. Pneus sem câmara + raios de carbono: desempenho além do tradicional O design sem câmara reduz a resistência ao rolamento em 15% (aumentando a autonomia em 10 km) e diminui os furos em 60% graças ao revestimento antifuros, ideal para terrenos acidentados. Os raios de carbono de tração direta de 3g (70% mais leves que os de aço) amplificam a transferência de potência em 25%, transformando cada pedalada em puro impulso para a frente. Geometria Aerodinâmica: Mestra de Todas as Velocidades Altura de 55 mm na frente e 62 mm na traseira: Agilidade na condução em baixa velocidade aliada a 20% menos resistência ao vento a partir de 30 km/h, para cruzeiros tranquilos em alta velocidade. A largura de 28 mm (com pneus sem câmara) adiciona 12% mais aderência, equilibrando aerodinâmica e controle. Excelência em freios a disco: poder de frenagem em todas as condições climáticas. Os freios a disco com trava central, combinados com cubos de alumínio de tração direta, reagem 0,3s mais rápido do que os freios de aro — reduzindo a distância de frenagem em piso molhado a 40 km/h em 2 metros. Os cubos reduzem a resistência à rotação em 18%, proporcionando deslizamentos mais longos e pedaladas sem esforço. Estilo personalizado + detalhes precisos A pintura personalizada em cores vibrantes (degradês, padrões a laser) torna sua bicicleta única. Os niples de alumínio de 0,3g combinam fácil manutenção com extrema leveza, refinando tanto a forma quanto a função.

Aro em fibra de carbono: A construção totalmente em carbono proporciona uma relação resistência/peso excepcional. Sua altura de 45 mm e largura externa de 28 mm/interna de 21 mm equilibram a aerodinâmica e a compatibilidade com pneus, além de oferecer acabamentos personalizados. Raios de fibra de carbono: Design de tração direta, ultraleves com apenas 3g cada, aproveitam a rigidez do carbono para uma transferência de potência eficiente, melhorando a capacidade de resposta. Cubo de alumínio: Complementa os componentes de carbono com uma arquitetura resistente de tração direta, freio a disco com trava central e opções versáteis de eixo passante (12x100/142mm) + freehub (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), garantindo ampla compatibilidade. Personalização (feita pela fábrica da Koibike): Personalize os acabamentos em carbono, a pintura e a quantidade de furos para os raios de acordo com o seu estilo.

O conjunto de rodas AM-MW28X36-29-CS-UL para all-mountain foi projetado com foco em "durabilidade em todos os terrenos e um avanço em leveza". Seu aro de 29 polegadas sem ganchos apresenta a proporção perfeita de 28 mm de profundidade, 36 mm de largura externa e 30 mm de largura interna. A baixa profundidade do aro aumenta a resistência a impactos em terrenos desafiadores. * Com um peso ultraleve de 1326±30g, a combinação de raios de fibra de carbono KOIBIKE CS-T32 de 2g cada e cubos MH-CS320T-Boost de 330±5g resulta numa redução de peso superior a 12% em comparação com conjuntos de rodas all-mountain semelhantes (aproximadamente 1500g). *Os eixos passantes Boost (15×100mm na frente / 12×148mm na traseira) e o sistema de freio a disco com trava central garantem frenagem precisa e estabilidade estrutural em terrenos acidentados. A configuração de 24/24 furos para pneus de tração direta aumenta ainda mais a rigidez da roda, tornando-a uma escolha ideal para ciclismo all-mountain (AM), que exige tanto subidas leves quanto descidas agressivas.

*O conjunto de rodas WR50X28TL-SS-UL com aro ondulado apresenta "adaptabilidade para todos os cenários + construção inovadora do aro ondulado". Sua seção transversal ondulada de 50 mm e largura de 28 mm se combinam para superar o dilema tradicional entre desempenho aerodinâmico e amortecimento em terrenos acidentados. O design aerodinâmico da crista ondulada reduz o arrasto em 12% em comparação com um aro de laterais retas da mesma altura em ventos laterais de 15°, enquanto a estrutura do vale ondulado absorve o impacto de irregularidades em estradas de cascalho, acomodando tanto o ciclismo de estrada quanto o off-road leve. *Com um peso leve de 1295±30g e raios retos de aço Sapim CX-RAY, a bicicleta garante rigidez dentro do limite de peso do ciclista de 120kg, ao mesmo tempo que reduz a inércia rotacional. *Adequado tanto para pneus sem câmara quanto para pneus com câmara, com uma gama de medidas de 28 a 50C e ajuste de pressão de 50 a 80 PSI, adapta-se a uma variedade de cenários de ciclismo, desde estradas pavimentadas até estradas de terra. O cubo KOIBIKE RH-SS260-DB possui um sistema de fixação central compatível com diversos corpos de roda livre. Seu exterior preto combina desempenho com visual atraente, tornando-o uma escolha versátil para todos os tipos de terreno.

O conjunto de rodas para gravel GW42-52X36TL-CS-UL apresenta um design central com "diferentes profundidades de aro dianteiro e traseiro, além de compatibilidade com pneus largos". A roda dianteira possui um perfil baixo de 42 mm para melhor dirigibilidade, enquanto a roda traseira apresenta um perfil alto de 52 mm para melhor aerodinâmica e transferência de potência. Sua largura interna de 30 mm e o exterior com padrão marmorizado preto garantem manobrabilidade e visibilidade ao alternar entre estradas de terra e asfalto. Pesando apenas 1157 ± 30 g (8% mais leve que rodas similares para gravel), combinadas com raios de carbono CS-T32 de 2 g/fio e cubos KOIBIKE RH-CS220 de 227 ± 5 g, as rodas oferecem uma melhoria de 15% na eficiência de transmissão em comparação com rodas de raios de aço. Um sistema de freio a disco com trava central e eixos passantes de 12x100/12x142 mm garantem frenagem estável em superfícies de cascalho irregulares. Compatível com os cubos livres Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR (com detalhes dourados), o conjunto de rodas oferece uma solução versátil e eficiente para ciclismo em estradas de cascalho.

*O conjunto de rodas DW35X28TL-CS-UL apresenta um design aerodinâmico de baixo perfil com 35 mm de espessura e adaptabilidade a todos os terrenos. Sua proporção ideal de 28 mm de largura externa para 21 mm de largura interna mantém a agilidade de uma roda de baixo perfil, otimizando a aerodinâmica por meio de sua seção transversal em forma de U. Com vento lateral de 15°, o arrasto é reduzido em 12% em comparação com uma roda de perfil reto da mesma altura. *Com um peso total ultraleve de 1039 ± 30 gramas (aro + cubo + raios + niples), combinado com raios de carbono CS-R38 de tração direta de 3g cada e cubos KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5g, a inércia rotacional do conjunto de rodas é reduzida em 25% em comparação com uma roda similar com raios de aço, resultando em uma aceleração mais responsiva. Compatível com pressões de pneus de 50 a 80 PSI e pneus de 25 a 40C, possui eixo passante de 12x100/12x142mm e sistema de freio a disco Center Lock. *Compatível com cassetes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Seu design preto uniforme combina desempenho e estilo, tornando-o uma escolha versátil para corridas de estrada, gravel e provas de longa distância.