Este cubo de freio a disco de tração reta para bicicleta de estrada é um componente essencial projetado para ciclistas que buscam desempenho leve. Fabricado em composto de liga de alumínio 6061 + 7075, pesa apenas 269 g, alcançando um equilíbrio entre leveza e rigidez estrutural. O design dos raios de tração reta, combinado com uma estrutura de eixo passante de 12 x 100/12 x 142 mm, melhora a eficiência da transmissão de força e a estabilidade da roda, permitindo fácil montagem e desmontagem. Com 24/24 furos, ele acomoda vários padrões de raios, com rolamentos de esferas de aço ou cerâmicos opcionais para atender a diferentes necessidades. Compatível com vários corpos de cubo livre (incluindo Shimano HG/MSR/N3W/XD), funciona perfeitamente com os principais sistemas de troca de marchas. Emparelhado com um sistema de freio a disco para frenagem estável, fornece suporte central eficiente e seguro para ciclismo de estrada.
Leve, mas de alta resistência:
Com apenas 269 g de peso, é fabricado em um composto de ligas de alumínio 6061 + 7075. Ao mesmo tempo em que alcança extrema leveza, equilibra a rigidez estrutural com a alta resistência do alumínio 7075 e a resistência à corrosão do 6061. Isso reduz efetivamente a inércia da roda, melhora a aceleração e a eficiência em subidas, além de suportar o estresse durante a pilotagem em alta velocidade.
Projeto Estrutural:
O design dos raios de tração reta minimiza a perda de transmissão de força, aumenta a rigidez da roda e o desempenho de resistência ao vento, além de melhorar a eficiência da potência. A estrutura do eixo passante de 12*100/12*142 mm não só oferece maior resistência para garantir estabilidade durante manobras intensas e em alta velocidade, como também simplifica a montagem e desmontagem das rodas, sendo compatível com as especificações convencionais de bicicletas de estrada.
Adaptabilidade flexível:
A contagem de furos 24/24 equilibra resistência e leveza, sendo compatível com diversos padrões de encadeamento de raios. Oferece duas opções: rolamentos de esferas de aço (econômicos, adequados para o uso diário) e rolamentos de cerâmica (baixo atrito, alta durabilidade, ideais para quem busca um desempenho ultrassuave). Suportando múltiplos corpos de cubo livre, como Shimano HG/MSR/N3W/XD, adapta-se amplamente a diferentes sistemas de troca de marchas, atendendo a diversas necessidades, desde treinos até competições.
Projeto de freio para segurança:
Integrado a um sistema de freio a disco, proporciona um desempenho de frenagem estável e potente, mesmo em condições de estrada complexas, como superfícies secas ou molhadas. Combinado com o design de rodas de alta rigidez, cria uma barreira de segurança sólida para o ciclismo de estrada.
Serviços OEM e ODM:
A KOIBIKE tem uma linha de produção de 2.000 metros quadrados para cubos, mais de 15 pessoas em P&D e mais de 10 anos de experiência na produção de cubos e peças de bicicleta, que podem fornecer serviços profissionais de OEM e ODM para todos os tipos de solicitações.
Prazo de entrega rápido:
A KOBIKE tem uma capacidade mensal de mais de 10.000 pares de cubos de bicicleta. Como fabricante e fornecedor profissional de componentes para bicicletas, temos a capacidade de entregar seus pedidos em grandes quantidades dentro de 3 a 5 semanas após a confirmação do pedido.
Desenhos de produtos
Desenho do cubo dianteiro:
Desenho do cubo traseiro:
Áreas de aplicação para os cubos de freio de aro RH-SS260-DB:
Deslocamento diário na estrada:
O design leve (269 g) e a opção de rolamento de esferas de aço com boa relação custo-benefício reduzem a carga ao pedalar, tornando-o ideal para deslocamentos diários de curta a média distância, equilibrando eficiência e durabilidade.
Treinamento de estrada e passeios de longa distância:
O design de tração reta aumenta a eficiência da transmissão de força, enquanto a estrutura do eixo passante aumenta a estabilidade das rodas. Combinado com o desempenho confiável de frenagem do sistema de freio a disco em condições de estrada complexas (como estradas molhadas após chuva), ele atende às demandas de resistência e segurança durante o treinamento.
Corridas de rua e perseguição de velocidade:
O peso ultraleve reduz a inércia da roda e os rolamentos cerâmicos de baixo atrito melhoram a suavidade rotacional. Combinado com o design multi-freehub compatível com os sistemas de troca de marchas convencionais, ele ajuda a alcançar aceleração eficiente e trocas precisas em competições, sendo ideal para ciclistas avançados que buscam resultados.
Passeios de lazer na estrada:
A compatibilidade flexível com vários padrões de encadernação de raios (24/24 furos) e a fácil montagem/desmontagem das rodas (design de eixo passante) permitem ajustar os estilos das rodas de acordo com as preferências pessoais, enquanto o sistema de freio a disco garante a segurança da frenagem durante passeios de lazer.
RH: Centro Rodoviário
MH: Centro de MTB
SS: Raio de aço inoxidável
CS: Raio de Carbono
RB: Freio de aro
DB: Freio a disco
T: Design da Cabeça em T
Modelo | Uso pretendido | Sistema de freio | Buracos | Peso | SP/J-Bend | Rolamentos | Materiais | Tamanho do eixo QR/passante | Corpo do cubo livre |
RH-SS280-RB | Rodas com freio de aro de estrada | Freio de aro | 20/24 | 284±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | Rodas com freio de aro de estrada | Freio de aro | 18/21(2:1) | 298±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | Rodas de freio a disco de estrada | Freio a disco | 24/24 | 269±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | Rodas de freio a disco de estrada | Freio a disco | 24/24 | 279±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | Rodas de freio a disco de estrada | Freio a disco | 24/24 | 283±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | Rodas de freio a disco de estrada | Freio a disco | 24/24 | 313±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-Boost | Rodas MTB XC | Freio a disco | 28/28 | 306±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
MH-CS320T-Boost | Rodas MTB XC | Freio a disco | 24/24 | 330±5g | Puxada reta | Aço/Cerâmica | Alumínio 6061+7075 | Eixo passante 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.