O conjunto de rodas para bicicleta DW55/62X28TL-CS-UL é um modelo de alta gama que combina desempenho superior com personalização. Possui aros e raios em fibra de carbono japonesa Toray, com um peso mínimo de apenas 1235g por par, o que representa uma redução de mais de 30% em relação aos conjuntos de rodas de liga de alumínio com as mesmas especificações. Ao mesmo tempo, sua rigidez torsional é 40% maior, alcançando um equilíbrio perfeito entre leveza e rigidez.
O conjunto de rodas é compatível com pneus sem câmara, e possui um revestimento antifuros, reduzindo a resistência ao rolamento em 15% e o risco de estouros em 60%. Os raios de fibra de carbono 3g com tração direta são 70% mais leves que os raios de aço, com eficiência de transmissão de potência 25% maior, tornando seu desempenho muito superior às configurações tradicionais.
O design com alturas diferenciadas de 55 mm para a roda dianteira e 62 mm para a traseira proporciona um equilíbrio entre a flexibilidade na direção em baixa velocidade e a aerodinâmica em alta velocidade. Com a adaptação do pneu sem câmara à superfície de 28 mm de largura, a área de contato com o solo aumenta em 12%, equilibrando aderência e aerodinâmica. O sistema de freio a disco com fixação central, combinado com cubos de alumínio de tração direta, oferece resposta de frenagem mais rápida e distâncias de frenagem de emergência mais curtas em dias de chuva. Além disso, a resistência à rotação do cubo é 18% menor, tornando a condução mais suave e sem esforço.
Além disso, o conjunto de rodas suporta pintura personalizada em cores plenas. Detalhes como os niples externos de alumínio de 0,3g são convenientes para manutenção e extremamente leves, permitindo que beleza e praticidade coexistam.

Posicionamento leve realizado:
Combinando fibra de carbono japonesa Toray (para aros e raios) com cubos de alumínio, a versão 55x28mm pesa apenas 1235±30g o par, e a versão 62x28mm pesa 1295±30g o par, posicionando-a no topo da categoria de rodas leves com a mesma especificação. A leveza reduz diretamente a inércia da pedalada, melhora a resposta da aceleração e a eficiência em subidas, tornando-a particularmente adequada para ciclismo de estrada, onde velocidade e economia de esforço são essenciais.
Emagrecimento extremo em detalhes:
Os raios de fibra de carbono pesam apenas 3g cada, os niples 0,3g cada e o par de cubos pesa 279±5g. O controle de peso é rigorosamente implementado desde os componentes principais até as peças menores, alcançando as vantagens duplas de leveza geral + leveza localizada.
Vantagens da fibra de carbono Toray:
Tanto os aros quanto os raios são feitos de fibra de carbono japonesa Toray, que oferece alta resistência e rigidez, forte resistência a impactos e suporta altas velocidades e condições de estrada complexas. Além disso, a baixa resistência ao vento da fibra de carbono, combinada com o design do aro, otimiza ainda mais o desempenho aerodinâmico.
Alturas de borda diferenciadas:
O aro dianteiro de 55 mm prioriza a flexibilidade de condução, enquanto o aro traseiro de 62 mm aumenta a sustentação aerodinâmica, equilibrando a precisão da direção com a condução em alta velocidade sem esforço, ideal para longas distâncias ou competições.
Compatibilidade com sistemas sem câmara:
Compatível com pneus sem câmara, proporcionando alta estanqueidade sem a necessidade de câmaras de ar. Isso reduz a resistência ao rolamento, melhora a resistência a furos e diminui o risco de pneus furados, tornando o uso diário mais tranquilo e também atendendo às necessidades de competições de alto desempenho.
Sistema de freio a disco confiável:
Equipada com cubos de alumínio de tração direta com sistema de freio a disco de fixação central, oferece resposta de frenagem rápida e força uniforme, mantendo um desempenho de frenagem estável mesmo em estradas chuvosas ou complexas, com segurança muito superior aos freios de aro tradicionais.
Ampla compatibilidade com cubos:
Os cubos foram projetados para serem compatíveis com os freehubs Shimano HG, MSR, N3W e XDR, garantindo integração perfeita com uma ampla gama de sistemas de transmissão. Essa versatilidade permite que os ciclistas combinem facilmente o conjunto de rodas com seus componentes preferidos, eliminando preocupações com compatibilidade.
Liberdade de pintura personalizada:
Permite pintura personalizada para um visual diferenciado. Os usuários podem personalizar os padrões das rodas ou as combinações de cores de acordo com as cores do quadro e suas preferências pessoais, equilibrando desempenho e estética para atender às necessidades de expressão pessoal dos ciclistas.
Estrutura de tração direta eficiente:
Tanto os raios de fibra de carbono quanto os cubos adotam um design de tração direta, permitindo uma transmissão de potência mais direta, reduzindo a perda de energia e proporcionando uma resposta rígida e perceptível durante a pedalada, melhorando assim a eficiência da condução.

Áreas de aplicação para a roda de raios de carbono DW55/62X28TL-CS-UL:
Ciclismo de estrada:
Seu design leve (mínimo de 1235g por par) e a eficiência aprimorada na transmissão de potência tornam este conjunto de rodas ideal para ciclismo de estrada. Seja para longas distâncias ou para pedaladas em grupo em ritmo acelerado, ele reduz o esforço do ciclista, permitindo que ele mantenha a velocidade com facilidade. A geometria aerodinâmica, com aros de 55mm na dianteira e 62mm na traseira, minimiza a resistência do vento em altas velocidades, ajudando os ciclistas a obterem melhores resultados em competições de estrada.
Eventos competitivos:
Para ciclistas de competição, cada detalhe de desempenho importa. O aumento de 40% na rigidez torsional do conjunto de rodas garante estabilidade em curvas acentuadas, enquanto o sistema de freio a disco com trava central proporciona frenagem confiável mesmo em momentos críticos, dando aos ciclistas uma vantagem nas competições.
Sessões de treinamento:
A compatibilidade com pneus sem câmara, que reduz a resistência ao rolamento em 15% e o risco de furos em 60%, torna a bicicleta ideal para treinos diários. Os ciclistas podem se concentrar em aprimorar suas habilidades sem se preocupar muito com problemas nos pneus. A baixa resistência à rotação do cubo também ajuda a conservar energia durante treinos longos.
Passeios a cavalo de lazer:
Além do desempenho, o conjunto de rodas oferece opções de pintura personalizadas, permitindo que os ciclistas customizem a aparência de acordo com suas preferências. Isso o torna uma ótima escolha para ciclistas de lazer que desejam que suas bicicletas se destaquem. A aderência equilibrada e a aerodinâmica garantem uma experiência de pedalada confortável e agradável em passeios casuais.
D: Freio a disco
W: Roda
30: Profundidade/Altura
28: Largura Externa
TL: Sem câmara
CS: Raio de Carbono
UL: Ultraleve
Modelo | Uso pretendido | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Pesart Par | Configurações | Cavaleiro Máximo Limite de pesoisto | Pressão recomendada dos pneus | Tamanho de pneu sugerido |
DW30X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | 1005±30g | *Cubos: KOIBIKERH-CS275Cubos de liga leve com tração reta, trava central, sistema de catraca, 36 dentes, peso 279±5g/par. 20 furos, eixo passante 12x100 e 12x142mm, corpo do cassete: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Cor: Preto *Raios:CS-R38Raios de carbono, tração direta, pretos, peso 3 gramas/unidade *Mamilos: Mamilos externos de liga metálica, peso 0,3 gramas/unidade | Não | 50-80 PSI | 25~40°C |
DW35X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35mm | 1035±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW40X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | 1075±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW45X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | 1115±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW50X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | 1165±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW55X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 55 mm | 1235±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW62X28TL-CS-UL | Estrada/Ciclocross | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 62 mm | 1295±30g | Não | 50-80 PSI | 25-40°C |
Os parâmetros acima são apenas para referência; consulte nossos engenheiros para obter os parâmetros técnicos específicos.
100% personalizável
Aparência da fibra personalizada:



Controle de qualidade
Verificação de peso:

Limpar rebarbas e resíduos:

Verificação do diâmetro dos aros:

Limpeza:

Embalagem:

Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.