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Projeto principal da competição: Uma profundidade de aro de 50 mm melhora a velocidade de cruzeiro em 10% em comparação com uma profundidade de aro de 45 mm. Sua construção leve (peso por volta: 385 ± 15 g) reduz a inércia rotacional para um desempenho equilibrado. Vantagens dimensionais: A largura interna de 21 mm suporta com estabilidade pneus de 25 a 47 cm. A largura externa aerodinâmica de 30,5 mm cria uma seção transversal arredondada e de baixo arrasto quando inflada, equilibrando aderência e estabilidade em alta velocidade. A largura da pista de frenagem de 27,94 mm foi projetada especificamente para freios a disco, proporcionando ampla dissipação de calor para evitar eficazmente a degradação térmica causada pela frenagem contínua e garantir a segurança na frenagem. Aparência e acabamento: O acabamento exclusivo em mármore dourado, criado por meio de um processo de cura UV multicamadas, gera uma textura tridimensional em camadas. Ele não apenas exala uma qualidade visual premium, como também oferece excelente resistência a riscos e aos raios UV, garantindo uma estética duradoura.

Vantagem de extrema leveza: O aro D45x26T pesa apenas 320-330 gramas por aro, reduzindo significativamente a carga sobre a roda, mantendo a resistência estrutural, o que o torna ideal para competições que buscam desempenho extremo. Excelente compatibilidade: Como um aro tubular, sua altura de 45 mm e largura externa de 26 mm complementam perfeitamente os pneus tubulares, aproveitando ao máximo suas vantagens de baixa resistência ao rolamento e alto conforto. Ideal para competições de ciclismo de estrada: A construção leve em fibra de carbono reduz significativamente a inércia rotacional, tornando-a adequada para corridas de estrada, contrarrelógios, provas de contrarrelógio individual, subidas de montanha e corridas em circuito.

Profundidade e largura da borda otimizadas: A profundidade do aro de 55 mm melhora a aerodinâmica, reduzindo efetivamente o arrasto; a largura interna de 26 mm aumenta a estabilidade do pneu e suporta pneus tubulares de 23C a 42C. Configuração de raios de alta resistência: Rodas traseiras com 16 a 24 furos, raios de alta tensão e furação deslocada opcional para distribuição equilibrada da carga. Totalmente compatível: Adequado para sistemas de freio a disco e freio de aro. Compatibilidade com múltiplos eventos: Adequado para corridas de estrada, contrarrelógios individuais, provas de resistência e eventos de gravel leve.

Aro tubular de carbono com 50 mm de profundidade e 26 mm de largura interna. 1. Construção ultraleve 375g ±15g por aro – Relação resistência/peso excepcional para aceleração explosiva e eficiência em subidas, projetado para ciclistas de competição. 2. Durabilidade de nível profissional Tensão máxima dos raios: 300 kg – Suporta cargas extremas, mantendo a integridade estrutural. 3. Ampla gama de pneus e pressão versátil Compatível com pneus tubulares de 23C a 42C | Pressão ideal de 120 a 150 psi – Ideal para corridas de estrada, provas de resistência e ciclismo em terrenos mistos. 4. Opções aprimoradas de furos para raios Furação simétrica e deslocada – O padrão de deslocamento aumenta a rigidez lateral da roda traseira em 18%, para uma transferência de potência eficiente. 5. Largura interna de 26 mm Otimiza o perfil do pneu para: Aderência – Maior área de contato / Conforto – Transmissão de vibração reduzida / Aerodinâmica – Transição de fluxo de ar mais suave

Os aros de carbono KOIBIKE de 46 mm para bicicletas de estrada oferecem tração e estabilidade aprimoradas, menor arrasto e rigidez excepcional. Seu design versátil abre infinitas possibilidades de pedalada. Se pneus sem câmara forem usados ​​para reduzir o peso total, eles podem ser instalados hermeticamente com fita de vedação, reduzindo o peso rotacional e minimizando o risco de furos. Eles também permitem pressões de pneus mais baixas para melhor tração e amortecimento de vibrações, tornando-os ideais para ciclismo de longa distância e curvas em alta velocidade. Esses aros de estrada com frenagem são compatíveis tanto com freios a aro quanto com freios a disco. Os freios a aro oferecem alta resistência à temperatura, enquanto os freios a disco proporcionam frenagem rápida e eficiente. O perfil do aro melhora a retenção de velocidade em terrenos planos e descidas. Esses aros de carbono para estrada estão disponíveis em diversas opções de número de raios (16 a 36 furos) e acabamentos premium (unidirecional, marmorizado, 12K e sarja), tornando-os ideais para rodas personalizadas e de alta gama. Seja para montar um conjunto de rodas de competição com freio ou para fazer um upgrade para um conjunto de rodas tubeless ready mais largo e de maior desempenho, a KOIBIKE é sua parceira OEM/ODM de maior confiança e a melhor escolha.

*Pesa apenas 405±15g, oferecendo um equilíbrio entre leveza e alta resistência para um melhor desempenho. *Com 55 mm de profundidade, reduz a resistência ao vento e aumenta a velocidade. *A largura externa de 26 mm e a largura interna de 19 mm garantem compatibilidade com pneus de 23 a 42C, proporcionando melhor aderência e conforto. *Compatível com instalação sem câmara para facilitar a manutenção e melhorar o fluxo de ar. *Compatível com freios a disco e a aro, adequado para diversas condições de pilotagem. *Disponível nas texturas UD, Mármore, 12K e Sarja, oferecendo opções de estilo e funcionalidade. *Suporta configurações com 16/18/20/21/24/28/36 raios para maior compatibilidade e personalização.

R50X26TL-UL: Uma roda de carbono para estrada, com 50 mm de profundidade, 26 mm de largura externa e 19 mm de largura interna, pronta para uso sem câmara, projetada especificamente para conforto e velocidade. *O perfil ideal do aro foi projetado para equilibrar aerodinâmica, manobrabilidade e conforto. Compatível com pneus de 23 a 42 mm, esta roda oferece excelente aderência e uma condução suave. Além disso, é leve, pesando apenas 475 ± 15 gramas. *Disponível nas versões com freio a disco e freio a aro para atender às diferentes preferências dos ciclistas. *Os acabamentos personalizáveis ​​incluem UD, mármore, 12K e sarja. O acabamento UD oferece o desempenho mais estável, enquanto o mármore proporciona uma estética visualmente atraente. Os acabamentos 12K e sarja também oferecem estéticas diferentes, permitindo designs personalizados para atender ao seu estilo e funcionalidade exclusivos. KOIBIKE: Fabricante líder de rodas de carbono na China, fundada em 2015. Com mais de 10 anos de experiência em peças de fibra de carbono para bicicletas, a KOIBIKE é uma parceira OEM/ODM confiável para marcas globais.

-1) Raios de bicicleta super leves de fibra de carbono de 2 gramas para rodas de bicicleta de estrada/cascalho/MTB. -2) Titânio feito de rosca e porca, mais leve, melhor qualidade e estabilidade. -3) Design de cabeça em T, melhor encaixe, travamento e estabilidade para combinar com cubos de design de cabeça em T. -4) Tecnologia de pultrusão com travamento mecânico sem cola, bicos sem necessidade de cola, nunca caem. -5) Leve, alta rigidez, alta tensão dos raios e resistência à fadiga, menos custos de manutenção.

*Os aros com profundidade de 88 mm são altamente aerodinâmicos, reduzindo o arrasto e permitindo velocidades mais altas, especialmente em terrenos planos ou ondulados. *O design da estrutura sem câmara de ar tem largura interna de 19 mm e largura externa de 26 mm, o que pode reduzir a resistência ao rolamento, aumentando ainda mais a velocidade. *O conjunto de rodas tubeless de carbono de 88 mm foi projetado principalmente para velocidade e eficiência aerodinâmica, tornando-o ideal para provas de tempo, triatlos e percursos planos e rápidos.