A roda de estrada leve com freio a disco KOIBIKE D50X28mm é fabricada por um fabricante com recursos independentes de P&D.
Como fornecedor profissional, a fábrica garante um controle de qualidade abrangente, do design à produção. Seu design de corrida central proporciona um desempenho excepcional. A profundidade do aro de 50 mm melhora o desempenho em alta velocidade em 10% em comparação com a profundidade do aro de 45 mm. Sua construção leve (385 ± 15 g por aro) reduz efetivamente a inércia rotacional para um desempenho equilibrado. Em relação às dimensões, a largura interna de 21 mm fornece suporte estável para pneus que variam de 25 a 47 cm, enquanto a largura externa de 30,5 mm cria um perfil aerodinâmico. Quando inflado, o pneu forma uma seção transversal arredondada e de baixo arrasto, proporcionando excelente aderência e estabilidade em alta velocidade. A largura da pista de freio de 27,94 mm é projetada especificamente para freios a disco, permitindo ampla dissipação de calor para evitar a deterioração térmica da frenagem contínua e garantir uma frenagem segura durante o ciclismo. Em termos de aparência e acabamento, esta roda apresenta um acabamento exclusivo em pintura mármore dourada estampada a quente. Um processo de cura UV multicamadas cria uma textura tridimensional. Além de exalar uma qualidade visual de alta qualidade, este produto também oferece excelente resistência a riscos e raios UV, garantindo a manutenção da estética mesmo após uso prolongado. Como fábrica de origem, podemos atender às necessidades de compra em massa dos clientes do segmento B e fornecer uma cadeia de suprimentos estável.
Aerodinâmica e arrasto do vento KOIBIKE D50X28mm:
A profundidade do aro de 50 mm foi otimizada aerodinamicamente, e o perfil aerodinâmico com largura máxima de 30,5 mm direciona o fluxo de ar suavemente. Quando inflado, o pneu forma uma seção transversal suave e arredondada com baixa resistência ao vento.
Isso reduz efetivamente a resistência do vento e melhora a eficiência de cruzeiro em alta velocidade em 10% em comparação com uma profundidade de aro de 45 mm, ajudando os ciclistas a conservar energia e manter a velocidade de cruzeiro em estradas planas.
Edição Ultraleve:
Com um peso de aro único de apenas 385 ± 15 g, construído usando fibra de carbono de alto módulo e construção leve, isso reduz significativamente a inércia rotacional da roda, permitindo aceleração mais ágil, subidas mais fáceis e menos fadiga após passeios longos.
Rigidez:
O processo otimizado de laminação de fibra de carbono melhora a rigidez estrutural geral do aro.
Isso melhora a eficiência da transmissão de potência, minimiza a deformação do aro durante a pedalada e proporciona excelente estabilidade nas curvas, permitindo suportar as diversas forças da pilotagem intensa.
Planicidade e redondeza da borda:
A usinagem CNC de precisão e os testes rigorosos garantem a planura e a redondeza do aro dentro de uma tolerância de 0,3 mm.
As vantagens incluem rotação suave do aro, redução da resistência ao rolamento e proteção contra desgaste dos pneus causado por irregularidades. Isso garante estabilidade durante a frenagem e aprimora a experiência de pilotagem.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Design especial de pintura em mármore dourado:
Apresenta um acabamento em mármore dourado, combinado com um processo de cura UV multicamadas, resultando em um acabamento texturizado tridimensional, resistente a arranhões e UV.
As vantagens incluem uma aparência única e de alta qualidade, maior reconhecimento do produto, estética duradoura e adaptabilidade a vários ambientes.
Ângulo de perfuração:
Possui ângulos de perfuração calculados com precisão, com opções comuns incluindo 50, 70 e 90 graus, e deslocamento simétrico ou ideal para acomodar ângulos de instalação dos raios.
As vantagens incluem distribuição uniforme da tensão dos raios, maior resistência geral da roda e maior vida útil do aro. Também facilita a instalação e o ajuste dos raios.
Cubos compatíveis com amarração de raios:
Os recursos incluem suporte para uma variedade de padrões comuns de amarração de raios (como 2X e 3X) e compatibilidade com tamanhos de cubo convencionais (como cubos dianteiros de 100 mm e cubos traseiros de 130/135 mm).
As vantagens incluem alta compatibilidade, atendendo às necessidades de montagem de rodas de vários usuários e facilitando o uso com cubos de diferentes marcas e modelos, aumentando a versatilidade do produto.
Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono KOIBIKE D50X28mm:
Corridas de rua, sprints planos e contrarrelógios de longa distância:
Essas rodas ajudam os ciclistas a conservar energia e manter uma velocidade de cruzeiro alta nessas situações de extrema exigência de velocidade, permitindo que eles tenham o melhor desempenho.
Eventos de montanhismo e treinamento diário de alta intensidade:
O peso ultraleve por volta permite uma aceleração mais ágil e menos esforço em subidas, reduzindo a fadiga após um passeio prolongado
Passeios de longa distância e corridas de resistência em estrada:
As tolerâncias de planicidade e circularidade do aro são controladas dentro de 0,3 mm, garantindo rotação suave, reduzindo a resistência ao rolamento, prevenindo desgaste anormal dos pneus e garantindo estabilidade de frenagem.
Exibições de equipe e eventos comerciais:
O acabamento exclusivo em mármore dourado permite uma estética personalizável e duradoura, tornando-o particularmente atraente em ambientes onde a individualidade e a qualidade são primordiais.
Fábricas de montagem de rodas e oficinas de reparação de bicicletas:
Ângulos de perfuração calculados com precisão, simétricos ou com deslocamento ideal, combinam com os ângulos de instalação dos raios, garantindo uma distribuição uniforme da tensão nos raios e facilitando a instalação e o ajuste. Isso melhora a eficiência e atende a uma variedade de necessidades de montagem.
Tanto para rodas "faça você mesmo" quanto para produção em massa por fabricantes profissionais de bicicletas:
Esta roda suporta uma variedade de métodos comuns de encadernação de raios e é compatível com tamanhos de cubo convencionais, oferecendo forte compatibilidade para atender a diversas necessidades de montagem de rodas.
Modelo | Peso (grama) | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Aparência disponível | Contagens de furos de raios disponíveis |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X28TL-UL | 305±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X28TL-UL | 320±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X28TL-UL | 340±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X28TL-UL | 360±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X28TL-UL | 385±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-NL | 520±15g | Freio a disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-SL | 500±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-UL | 420±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D62X28TL-UL | 450±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Trilho de freio com gravação a laser personalizado:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza e Embalagem
D50X28TL-UL Exposição de produtos
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.