O D88X26TL O modelo de aro possui 88 mm de profundidade, 26 mm de largura externa e design de estrutura sem câmara, que oferece vantagens aerodinâmicas significativas, especialmente em corridas de alta velocidade, e pode melhorar a velocidade e a eficiência geral. Com materiais de alto módulo Toray T700 e T800 e fibra de carbono premium, o peso é minimizado, a rigidez e a resistência são aumentadas, o que resulta em aceleração mais rápida e subidas mais fáceis. O design da estrutura sem câmara proporciona menor resistência ao rolamento, melhor tração e menos furos, o que é compatível com pneus clincher ou sem câmara.
Aerodinâmica:
Os aros com profundidade de 88 mm são altamente aerodinâmicos, reduzindo o arrasto e permitindo velocidades mais altas, especialmente em terrenos planos ou ondulados.
Peso leve:
Materiais de fibra de carbono Toray T700 e T800 de alto módulo e de primeira qualidade foram aplicados na produção dos aros, o que torna as rodas leves, com alta rigidez e vantagens de resistência, resultando em melhor desempenho de aceleração e subida.
Alta rigidez:
As rodas de fibra de carbono oferecem excelente rigidez, resultando em um manuseio mais ágil e transferência de potência eficiente.
Resistência ao rolamento reduzida:
O design da estrutura sem câmara de ar com largura interna de 19 mm e largura externa de 26 mm pode reduzir a resistência ao rolamento, aumentando ainda mais a velocidade.
Menos apartamentos:
Pneus sem câmara são menos propensos a furos quando comparados aos pneus clincher tradicionais com câmara.
Desempenho de frenagem de resistência a altas temperaturas:
A KOIBIKE desenvolveu e patenteou a pista de freio de obsidiana preta de alta TG de 220 ℃, cuja resistência à mais alta temperatura de frenagem pode chegar a 200 ℃.
Design especial de laminação:
A equipe interna de P&D da KOIBIKE projetou um design especial de layup nos aros, reduzindo o peso, aumentando a rigidez e a resistência ao impacto, o que torna as rodas mais versáteis para diferentes tipos de ambientes de pilotagem ou ciclismo.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Estrutura do pneu:
O design da estrutura sem câmara segue os padrões ETRTO para projetar as dimensões, compatível com pneus sem câmara e clincher, os tamanhos de pneus são adequados de 23C a 42C.
Paredes laterais:
Fibras de carbono de laminação cruzada multidirecional de 50°, 90° e 70° foram aplicadas na parede lateral para aumentar a resistência e a rigidez, suportar a inflação e a resistência antideformação.
Furos para mamilos:
Tiras de reforço de fibra de carbono foram aplicadas na área dos furos dos raios, tornando-a mais resistente à tensão dos raios, podendo suportar pelo menos 300 kgf de força de tração dos furos dos raios, e usando menos fibra entre as áreas dos furos dos raios para reduzir o peso, otimizando todo o layout ao mesmo tempo.
Áreas de aplicação para oD88X26TLaro de bicicleta de carbono:
Contrarrelógio e Triatlos:
O perfil profundo do aro das rodas de 88 mm reduz significativamente o arrasto aerodinâmico, tornando-as ideais para esses eventos focados em velocidade, onde os ciclistas mantêm um ritmo consistente por longos períodos.
Ciclismo de estrada:
As rodas de carbono de 88 mm podem ganhar vantagem em velocidade e eficiência, especialmente em percursos planos ou para manter velocidades consistentes em longas distâncias.
Corrida competitiva:
As rodas de carbono de 88 mm combinam aerodinâmica, rigidez e leveza, o que pode proporcionar uma vantagem distinta, especialmente em eventos com longos trechos de terreno plano ou seções de alta velocidade.
Corridas de alta velocidade:
A rigidez e as vantagens aerodinâmicas das rodas de carbono de 88 mm as tornam adequadas para sprints de alta velocidade, permitindo aceleração rápida e mantendo o ritmo nas chegadas de sprint.
Modelo | Peso (grama) | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Aparência disponível | Contagens de furos de raios disponíveis |
R25X26TL-NL | 390±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X26TL-SL | 400±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-NL | 435/420±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R36X26TL-UL | 410/350±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D36X26TL-SL | 400±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-NL | 455/440±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R40X26TL-UL | 435/375±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X26TL-SL | 420±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-NL | 455/440±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA40X26TL-UL | 435/375±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA40X26TL-SL | 420±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-NL | 475/460±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R45X26TL-UL | 455/390±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X26TL-SL | 440±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-NL | 475/460±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R46X26TL-UL | 455/390±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D46X26TL-SL | 440±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-NL | 495/480±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R50X26TL-UL | 475/420±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X26TL-SL | 460±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-NL | 495/480±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
RA50X26TL-UL | 475/420±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
DA50X26TL-SL | 460±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-NL | 525/500±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R55X26TL-UL | 405/440±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X26TL-SL | 480±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D88X27TL-NL | 660/640±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D88X27TL-UL | 640/620±15g | Freio de aro/disco | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Trilho de freio com gravação a laser personalizado:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Rebarbas e resíduos limpos:
AroVerificação de diâmetro:
Limpeza:
Embalagem:
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.