Adaptabilidade excepcional para terrenos acidentados: Rodas de 29 polegadas com aro reto de 35 mm de largura para facilitar a transposição de obstáculos e evitar furos; design de baixo perfil de 25 mm que equilibra leveza e resistência a impactos. Furos excêntricos para os raios garantem distribuição uniforme da força para maior durabilidade. Opções flexíveis de cubo: eixo passante de 15x100/12x148 mm + estrutura de tração direta para alta rigidez e transferência de potência eficiente. Oferece a opção entre rolamentos de esferas e rolamentos de cerâmica para atender a diferentes necessidades. Componentes de nível profissional: Raios Sapim CX-ray em aço inoxidável (baixa resistência ao vento, alta resistência à tração) combinados com aro de fibra de carbono, reduzindo o peso para uma condução mais fácil e absorvendo vibrações. Universal e de fácil manutenção: Compatível com a maioria dos quadros e pneus de bicicletas de montanha. Raios retos e estrutura de rolamentos intuitiva permitem uma manutenção diária simples.
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1. Aros de carbono leves e de alta rigidez Cada aro de carbono pesa apenas 330g, aproveitando a alta resistência específica da fibra de carbono para minimizar a inércia rotacional — aumentando a aceleração e a eficiência nas subidas. Sua profundidade de 35mm otimiza a aerodinâmica, enquanto a largura externa de 30mm é compatível com pneus sem câmara (através de configuração de baixa pressão para melhor aderência à estrada). Ideal tanto para ciclismo de estrada quanto de gravel, equilibrando velocidade e adaptabilidade ao terreno. 2. Sistema de cubo versátil Apresenta eixos passantes de 12×100/12×142mm + design Center Lock para rigidez axial superior e eficiência de freio a disco. Compatível com freehubs Shimano HG/MSR/N3W/XDR (abrange grupos de entrada a grupos de alta gama) e construção de 24 furos com raios retos, garantindo tensão uniforme dos raios para maior rigidez geral e estabilidade da carga. 3. Configuração prática e durável Aros compatíveis com pneus sem câmara reduzem o risco de furos e a resistência ao rolamento. Raios de aço de 4,3 g com tração direta combinam leveza com alta resistência à fadiga, suportando impactos frequentes durante a pedalada. Confiáveis para deslocamentos diários e viagens de longa distância, prolongando a vida útil das rodas. 4. Estética personalizável Oferece texturas de fibra de carbono e acabamentos de pintura personalizados. Personalize o visual das rodas de acordo com as preferências do usuário sem comprometer o desempenho, elevando a diferenciação do produto.
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Nosso aro de fibra de carbono para bicicleta de estrada: 35 mm de altura, 26 mm de largura externa, feito de fibra de carbono com peso mínimo de 350 g. Compatível com tubeless, oferece decalques personalizados e padrões de fibra de carbono para um toque personalizado. Nossa fábrica trabalha com rodas de fibra de carbono para bicicletas há 10 anos e pode atender à maioria das necessidades dos clientes.
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*O conjunto de rodas DW35X28TL-CS-UL apresenta um design aerodinâmico de baixo perfil com 35 mm de espessura e adaptabilidade a todos os terrenos. Sua proporção ideal de 28 mm de largura externa para 21 mm de largura interna mantém a agilidade de uma roda de baixo perfil, otimizando a aerodinâmica por meio de sua seção transversal em forma de U. Com vento lateral de 15°, o arrasto é reduzido em 12% em comparação com uma roda de perfil reto da mesma altura. *Com um peso total ultraleve de 1039 ± 30 gramas (aro + cubo + raios + niples), combinado com raios de carbono CS-R38 de tração direta de 3g cada e cubos KOIBIKE RH-CS275 de 279 ± 5g, a inércia rotacional do conjunto de rodas é reduzida em 25% em comparação com uma roda similar com raios de aço, resultando em uma aceleração mais responsiva. Compatível com pressões de pneus de 50 a 80 PSI e pneus de 25 a 40C, possui eixo passante de 12x100/12x142mm e sistema de freio a disco Center Lock. *Compatível com cassetes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR. Seu design preto uniforme combina desempenho e estilo, tornando-o uma escolha versátil para corridas de estrada, gravel e provas de longa distância.
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O aro KOIBIKE FB25X65-26ER é um aro de fibra de carbono ultralargo projetado para expedições polares e aventuras em todos os tipos de terreno. Sua profundidade de 25 mm e largura externa de 65 mm, juntamente com uma estrutura de suporte de pneu redesenhada, acomodam pneus de neve ultralargos de 3,2 a 4,5 polegadas, proporcionando uma manobrabilidade "flutuante" em neve fofa, areia e gelo. Cada aro pesa apenas 600 g (±15 g) e é moldado em fibra de carbono Toray de alto módulo. Uma variedade de acabamentos de pintura, incluindo UD, mármore, 12K e sarja, está disponível para personalização. Fabricado diretamente na fábrica da KOIBIKE, oferece qualidade consistente e prazos de entrega gerenciáveis, tornando-o uma escolha ideal para OEM/ODM de marcas de motos de neve de alta gama e para o mercado de reposição.
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O KOIBIKE D50X30TL/HL-UL é um conjunto de rodas de estrada de alto desempenho. Seu perfil de aro de 50 mm e largura externa de 30 mm garantem excelente eficiência aerodinâmica. A largura interna de 24 mm é compatível com pneus de 28 a 50c, adaptando-se a uma ampla gama de condições de pedalada. A versão com aro reto é projetada para pneus tubeless e oferece excelente vedação, enquanto a versão com aro em gancho é compatível com pneus tubeless e clincher, oferecendo maior flexibilidade. Cada aro pesa apenas 400 g ± 15 g. Fabricados com fibra de carbono japonesa Toray T700 a T1100, o tratamento de pintura UD não só realça a textura da fibra de carbono, como também oferece proteção contra arranhões e raios solares.
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Este aro de estrada de 45 mm para freio a disco é feito de fibra de carbono japonesa Toray, que oferece maior rigidez e leveza. Seu acabamento em pintura UD cria uma textura de carbono simples, equilibrando durabilidade e apelo visual. Sua largura interna de 21 mm é compatível com pneus de 23 a 47 cm, tornando-o adequado para uma ampla gama de situações de pilotagem. Sua largura externa de 30 mm, combinada com uma profundidade de aro de 45 mm, proporciona ampla dissipação de calor, equilibrando desempenho aerodinâmico e manobrabilidade. A pista de frenagem de 28 mm foi projetada especificamente para freios a disco, garantindo frenagem estável e rápida, minimizando danos ao aro. Seu design leve, com peso de 360 ± 15 g por volta, reduz a inércia rotacional para subidas e acelerações mais ágeis, tornando-o ideal tanto para competição quanto para treinamento.
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Ao contrário dos designs de aros "de altura total" que buscam o máximo em baixa resistência aerodinâmica, a profundidade de 55 mm do aro representa uma abordagem aerodinâmica racional: não tenta superar um aro de 90 mm em um túnel de vento, mas sim visa precisamente a faixa de velocidade de 20 a 45 km/h, mais frequentemente encontrada em situações reais de pilotagem. Ao otimizar a curvatura da borda de ataque e o ponto de desprendimento da borda de fuga, obtém-se uma separação do fluxo de ar retardada. Combinado com uma largura interna de 21 mm que suporta de forma ideal pneus modernos de 25 a 28 cm, isso cria um "perfil aerodinâmico de talão a talão" que mantém a neutralidade da direção em ângulos de vento lateral de 10° a 15°, refletindo a mudança de design de "focado em dados" para "focado na percepção". Com 21 mm de largura interna e 31 mm de largura externa, o perfil aerodinâmico apresenta uma disposição uniforme de fibra de carbono Toray, garantindo um perfil de baixo arrasto para aderência e estabilidade ideais. A pista de frenagem de 28 mm foi projetada especificamente para freios a disco, combinando resistência ao calor com ampla dissipação térmica para minimizar a degradação térmica causada pela frenagem contínua. O baixo peso de 420±15g por volta é alcançado graças ao seu alto módulo de elasticidade, baixo momento de inércia e aceleração ágil em subidas. O acabamento dourado com padrão marmorizado, tratado com múltiplas camadas de proteção UV, combina com a textura da fibra de carbono e é resistente a riscos e raios UV, evidenciando sua leveza, aerodinâmica e toque premium, ideal tanto para competições quanto para treinos.
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*Pesa apenas 405±15g, oferecendo um equilíbrio entre leveza e alta resistência para um melhor desempenho. *Com 55 mm de profundidade, reduz a resistência ao vento e aumenta a velocidade. *A largura externa de 26 mm e a largura interna de 19 mm garantem compatibilidade com pneus de 23 a 42C, proporcionando melhor aderência e conforto. *Compatível com instalação sem câmara para facilitar a manutenção e melhorar o fluxo de ar. *Compatível com freios a disco e a aro, adequado para diversas condições de pilotagem. *Disponível nas texturas UD, Mármore, 12K e Sarja, oferecendo opções de estilo e funcionalidade. *Suporta configurações com 16/18/20/21/24/28/36 raios para maior compatibilidade e personalização.
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