O aro de estrada leve de 45 mm com freio a disco da KOIBIKE é desenvolvido e fabricado por nossa própria unidade independente de P&D e fabricação. Como fabricante original, temos muitos anos de experiência na fabricação de aros de fibra de carbono e uma cadeia de suprimentos estável, o que nos permite atender às necessidades de compra em massa de clientes B2B. Feitas de fibra de carbono de alta qualidade (com tecido de carbono japonês Toray opcional), essas rodas apresentam profundidade de aro de 45 mm para aerodinâmica otimizada, largura interna de 21 mm adequada para pneus 23-47C, largura externa de 30 mm para redução do arrasto e bitola de frenagem de 28 mm para dissipação de calor ideal e segurança na frenagem. Os aros mantêm um peso de 360 ± 15 g por volta, alcançando um equilíbrio entre leveza e rigidez. Milhares de testes de impacto comprovaram que os aros não racham nem deformam, e são adequados para ciclistas com peso igual ou inferior a 120 kg. O acabamento em pintura UD é resistente a arranhões e ao sol, oferecendo praticidade e um visual premium. Designs personalizáveis também estão disponíveis. A fábrica oferece opções de personalização para contagem de furos de raios e tipo de tecido de carbono, atendendo equipes profissionais, fabricantes de bicicletas e o mercado de rodas personalizadas com qualidade confiável e fornecimento flexível.
Equilíbrio aerodinâmico e leve:
A profundidade do aro de 45 mm reduz o arrasto, e o design leve de 360±15g reduz a inércia, diminuindo o atrito com o pneu para melhor aderência, aceleração e velocidade de subida.
Compatibilidade com pneus largos:
A largura interna de 21 mm acomoda pneus de 23 a 47 cm, atendendo às necessidades de diversas superfícies de estrada e cascalho leve, além de suportar uma pressão máxima de 120 psi.
Frenagem confiável:
A pista de freio de 28 mm proporciona ampla dissipação de calor para evitar o desgaste térmico causado pela frenagem contínua, garantindo uma condução segura em alta velocidade.
Durável e bonito:
O acabamento da pintura UD destaca a textura da fibra de carbono e passa por um processo multicamadas para resistir a arranhões e raios UV, prolongando a vida útil do exterior.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Design do furo do raio:
Disponível em tamanhos comuns, como 20/24 furos, com tamanhos de raios personalizáveis de 16/18/20/21/24/28/32/36H. O posicionamento reforçado dos furos garante distribuição uniforme da tensão, compatibilidade com diversos métodos de amarração e com a maioria dos modelos de cubo do mercado.
Aparência da borda:
O acabamento em pintura UD cobre todo o aro, com uma textura de fibra de carbono claramente visível e uma superfície lisa e resistente ao desgaste. Oferece desempenho estável, mantendo a estética industrial e a praticidade. Freioconstrução do aro:
Projetado especificamente para freios a disco de 28 mm de largura, o material é resistente ao calor e apresenta uma superfície plana para um ajuste estável durante a frenagem.
Construção do aro:
Aro com 45 mm de profundidade e aro aerodinâmico de 30 mm na extremidade externa. O tamanho ideal cria uma experiência visual agradável. A estrutura em fibra de carbono aumenta a rigidez, enquanto o design leve melhora a resistência à deformação.
Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono D45X28TL-UL:
Corrida de rua e treinamento:
O design aerodinâmico e o peso leve são adequados para sprints em estradas planas e treinamentos diários de alta intensidade, melhorando a eficiência do ciclismo.
Ciclismo de longa distância:
A ampla compatibilidade de pneus é adequada para passeios em superfícies mistas, enquanto a construção durável e a frenagem confiável garantem segurança em longas distâncias.
Ciclismo recreativo e fitness:
Busca velocidade e conforto, enquanto o acabamento em pintura UD é ideal para exibição pessoal, satisfazendo necessidades estéticas e de desempenho.
Mercado de rodas personalizadas:
São suportados furos de raios personalizáveis e padrões de fibra de carbono, adequados para produção em massa por fabricantes de bicicletas ou montagem de rodas "faça você mesmo".
Modelo | Peso (grama) | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Aparência disponível | Contagens de furos de raios disponíveis |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X28TL-UL | 305±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X28TL-UL | 320±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X28TL-UL | 340±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X28TL-UL | 360±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X28TL-UL | 385±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-NL | 520±15g | Freio a disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-SL | 500±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-UL | 420±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D62X28TL-UL | 450±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Trilho de freio com gravação a laser personalizado:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza e Embalagem
D45X28TL-UL Exposição de produtos
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.