O aro para neve FB25X80-26ER com freio a disco (aro largo) da KOIBIKE possui 25 mm de altura e 80 mm de largura externa extra larga, tornando-o adequado para pneus de neve extra largos. Oferece propriedades antiderrapantes e resistentes ao frio, melhorando a flutuação e a aderência na neve. Com um peso ultraleve de 680 ± 15 g, combina leveza, rigidez e resistência a arranhões e desgaste. Seu design hermético a vácuo permite fácil instalação e excelente vedação. Com capacidade máxima de carga de 120 kg, atende às necessidades de diversos ciclistas e é uma opção de alto desempenho para passeios na neve.
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A roda de estrada ultraleve com freio a disco D40X30TL/HL-650B-UL foi projetada para rodas de 27,5 polegadas (650b), apresentando um acabamento em pintura UD que exala uma textura de fibra de carbono. Sua profundidade de aro de 40 mm e largura externa de 30 mm proporcionam equilíbrio aerodinâmico, enquanto sua largura interna de 24 mm acomoda uma ampla gama de pneus. O aro reto foi projetado para pneus sem câmara, enquanto o aro curvo é compatível com pneus sem câmara e clincher. O aro de 30 mm proporciona frenagem estável e, com um peso ultraleve de 345 ± 15 g, o diâmetro do assento do talão ETRTO corresponde precisamente ao ERD de 521 mm, aumentando a eficiência e a compatibilidade na pilotagem. Rodas de estrada 650b com freio de aro/aros de bicicleta de estrada de 27 polegadas/aros de bicicleta de estrada de 27 polegadas
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O conjunto de rodas de estrada leves D45X30TL/HL-UL com freio a disco apresenta acabamento em pintura UD, apresentando uma delicada textura de fibra de carbono e visualmente atraente. A profundidade do aro de 45 mm proporciona dirigibilidade responsiva e ágil. A largura interna de 24 mm e a largura externa de 30 mm proporcionam um desempenho aerodinâmico equilibrado. O aro de borda reta é compatível com tubeless para excelente vedação, enquanto o aro de borda em gancho é compatível com pneus tubeless e clincher, oferecendo aos ciclistas uma ampla gama de opções de pilotagem. O design leve de 385 ± 15 g aumenta a eficiência e a adaptabilidade da pilotagem. Garfo de estrada de carbono com aro ultraleve para tubeless com freio de aro/bicicleta de estrada. Rodas de aro ultraleve para tubeless com freio de aro 700c.
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Este aro de estrada leve de 45 mm com freio a disco é feito de fibra de carbono Toray japonesa para maior rigidez e desempenho leve. Seu acabamento em pintura UD cria uma textura de carbono simples, equilibrando durabilidade e apelo visual. Sua largura interna de 21 mm é compatível com pneus de 23 a 47 cm, tornando-o adequado para uma ampla gama de situações de pilotagem. Sua largura externa de 30 mm, combinada com uma profundidade de aro de 45 mm, proporciona ampla dissipação de calor, equilibrando desempenho aerodinâmico e manobrabilidade. A pista de freio de 28 mm é projetada especificamente para freios a disco, garantindo frenagem estável e rápida, minimizando danos ao aro. Seu design leve, com um peso de 360 ± 15 g em uma única volta, reduz a inércia rotacional para subidas e acelerações mais ágeis, tornando-o ideal tanto para corridas quanto para treinamento.
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Design de Competição Principal: A profundidade do aro de 50 mm melhora a navegação em alta velocidade em 10% em comparação com a profundidade do aro de 45 mm. Sua construção leve (peso de volta: 385 ± 15 g) reduz a inércia rotacional para um desempenho equilibrado. Vantagens dimensionais: A largura interna de 21 mm suporta pneus de 25 a 47 cm de forma estável. A largura externa aerodinâmica de 30,5 mm cria uma seção transversal arredondada e de baixo arrasto quando inflada, proporcionando aderência balanceada e estabilidade em alta velocidade. A largura da pista de freio de 27,94 mm foi projetada especificamente para freios a disco, proporcionando ampla dissipação de calor para prevenir eficazmente a deterioração térmica causada pela frenagem contínua e garantir a segurança na frenagem. Aparência e Artesanato: O exclusivo acabamento em mármore dourado, criado por meio de um processo de cura UV multicamadas, cria uma textura tridimensional em camadas. Além de exalar uma qualidade visual premium, oferece excelente resistência a arranhões e raios UV, garantindo uma estética duradoura.
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*Pesa apenas 405±15g, oferecendo um equilíbrio entre leveza e alta resistência para melhor desempenho. *Com 55 mm de profundidade, reduz a resistência do vento e aumenta a velocidade. *Largura externa de 26 mm e largura interna de 19 mm garantem compatibilidade com pneus 23-42C para melhor aderência e conforto. *Suporta instalação sem câmara para facilitar a manutenção e melhorar o fluxo de ar. *Compatível com freios de aro e disco, adequado para diversas condições de pilotagem. *Disponível em texturas UD, Marble, 12K e Twill, oferecendo opções de estilo e funcionalidade. *Suporta contagens de raios 16/18/20/21/24/28/36H para maior compatibilidade e personalização.
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R50X26TL-UL: Uma roda de estrada de carbono tubeless-ready com 50 mm de profundidade, 26 mm de largura externa e 19 mm de largura interna, projetada especificamente para conforto e velocidade. *A relação de aspecto ideal do aro foi projetada para equilibrar aerodinâmica, manobrabilidade e conforto. Compatível com pneus de 23 a 42 mm, esta roda oferece excelente aderência e um passeio suave. Além disso, é leve, pesando apenas 475 ± 15 gramas. *Disponível em versões com freio a disco e aro para atender às diferentes preferências do ciclista. *Acabamentos personalizáveis incluem UD, mármore, 12K e sarja. UD oferece o desempenho mais estável, enquanto o mármore oferece uma estética visualmente atraente. 12K e sarja também oferecem estéticas diferentes, permitindo designs personalizáveis que se adaptam ao seu estilo e funcionalidade únicos. KOIBIKE: Um fabricante chinês líder de rodas de carbono, estabelecido em 2015. Com mais de 10 anos de experiência em peças de bicicleta de fibra de carbono, a KOIBIKE é uma parceira OEM/ODM confiável para marcas globais.
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*Os aros com profundidade de 88 mm são altamente aerodinâmicos, reduzindo o arrasto e permitindo velocidades mais altas, especialmente em terrenos planos ou ondulados. *O design da estrutura sem câmara de ar tem largura interna de 19 mm e largura externa de 26 mm, o que pode reduzir a resistência ao rolamento, aumentando ainda mais a velocidade. *O conjunto de rodas tubeless de carbono de 88 mm foi projetado principalmente para velocidade e eficiência aerodinâmica, tornando-o ideal para provas de tempo, triatlos e percursos planos e rápidos.
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