Ultraleve e de alta resistência: pesa apenas 269 g, feito de composto de liga de alumínio 6061+7075, equilibrando leveza e rigidez. Estrutura eficiente: o design de tração reta melhora a transmissão de força e a redução da resistência ao vento; o eixo passante de 12*100/12*142 mm aumenta a estabilidade com fácil montagem/desmontagem. Compatibilidade flexível: 24/24 furos para vários padrões de raios; rolamentos de esferas de aço/cerâmica opcionais para orçamentos e necessidades de desempenho variados; vários corpos de cubo livre (Shimano HG, etc.) compatíveis com os principais sistemas de troca de marchas. Seguro e confiável: o sistema de freio a disco proporciona frenagem estável, ideal para ciclismo de estrada.
E-mail Mais284g leve (liga de alumínio 6061+7075) com resistência equilibrada; Design de tração direta para maior eficiência de transmissão, com rolamentos de esferas de aço ou de cerâmica opcionais; Compatível com freios de aro, raios leves (20/24 furos), vários cubos livres (Shimano HG, etc.) e tamanhos padrão, além de liberação rápida conveniente. Atende perfeitamente às necessidades do ciclismo de estrada em termos de leveza, eficiência e compatibilidade.
E-mail MaisAmpla compatibilidade: Compatível com cubos livres HG, XDR, MSR e N3W para cassetes Shimano/SRAM. Eixos passantes padrão de 12x100 mm (dianteiro)/12x142 mm (traseiro) são compatíveis com a maioria dos quadros de estrada com disco, garantindo atualizações fáceis. Leveza e Resistência: Corpo em alumínio 6061 (resistente à corrosão) + componentes de alta resistência 7075. Apenas 313 g, reduzindo a inércia rotacional para subidas mais fáceis e condições difíceis. Desempenho otimizado: Design de tração reta para transferência de potência eficiente. Escolha rolamentos de esferas de aço (uso diário durável) ou de cerâmica (corrida de baixo atrito). Eixo passante + freios a disco garantem frenagens estáveis e confiáveis. Fácil manutenção: o alumínio usinado com precisão aumenta a durabilidade. O design intuitivo permite limpeza/lubrificação simples sem ferramentas especiais, mantendo-o em ótimas condições.
E-mail MaisOtimizado para montanha: eixo passante de alumínio (15*100 mm/12*148 mm) para resistência em terrenos acidentados. Leve e eficiente: 330 g com design de tração reta 24/24, aumentando a agilidade. Conexão aprimorada: o design da cabeça em T dos raios fortalece a ligação entre o cubo e os raios, garantindo uma tensão uniforme para melhor estabilidade da roda e menor resistência ao vento. Compatibilidade premium: funciona com raios de carbono; cubo livre Shimano para trocas suaves. Desempenho flexível: pronto para freio a disco, com opções de rolamentos de aço/cerâmica.
E-mail Mais-1) Cubos de freio de aro de estrada leves (300 gramas/par) especialmente projetados para raios de carbono. -2) Puxada reta, 18/21 furos, rolamentos de cerâmica, liberação rápida 9*100/10*130, sistema de catraca 36/45/54T. -3) Rolamentos 2*6802 (dianteiro), 1*15267 e 3 * 6802 (traseiro), liga de alumínio 6061 (corpo) + 7075 (cubo livre e eixo), materiais de alta qualidade. -4) O peso completo de um conjunto de rodas é de cerca de 1365 gramas (50 mm de profundidade), peso leve, alta rigidez e alta tensão dos raios para corridas de bicicleta de estrada de alta velocidade.
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