Ultraleve e de alta resistência: com apenas 269g, feito de liga composta de alumínio 6061+7075, equilibrando leveza e rigidez. Estrutura eficiente: O design de tração direta melhora a transmissão de força e reduz a resistência ao vento; o eixo passante de 12*100/12*142mm aumenta a estabilidade e facilita a montagem/desmontagem. Compatibilidade flexível: 24/24 furos que se adaptam a vários padrões de raios; rolamentos opcionais de esferas de aço/cerâmica para diferentes orçamentos e necessidades de desempenho; múltiplos corpos de roda livre (Shimano HG, etc.) compatíveis com os principais sistemas de câmbio. Seguro e confiável: o sistema de freio a disco proporciona frenagem estável, ideal para ciclismo de estrada.
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Leve, com apenas 284g (liga de alumínio 6061+7075), oferece resistência equilibrada; Design de tração direta para maior eficiência de transmissão, com rolamentos opcionais de esferas de aço ou cerâmica; Compatível com freios a disco, raios leves (20/24 furos), diversos freehubs (Shimano HG, etc.) e tamanhos padrão, além de um prático sistema de liberação rápida. Atende perfeitamente às necessidades do ciclismo de estrada em termos de leveza, eficiência e compatibilidade.
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Ampla compatibilidade: Compatível com cubos livres HG, XDR, MSR e N3W para cassetes Shimano/SRAM. Eixos passantes padrão de 12x100 mm (dianteiro)/12x142 mm (traseiro) são compatíveis com a maioria dos quadros de estrada com disco, garantindo atualizações fáceis. Leveza e Resistência: Corpo em alumínio 6061 (resistente à corrosão) + componentes de alta resistência 7075. Apenas 313 g, reduzindo a inércia rotacional para subidas mais fáceis e condições difíceis. Desempenho otimizado: Design de tração reta para transferência de potência eficiente. Escolha rolamentos de esferas de aço (uso diário durável) ou de cerâmica (corrida de baixo atrito). Eixo passante + freios a disco garantem frenagens estáveis e confiáveis. Fácil manutenção: o alumínio usinado com precisão aumenta a durabilidade. O design intuitivo permite limpeza/lubrificação simples sem ferramentas especiais, mantendo-o em ótimas condições.
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Otimizado para montanha: eixo passante de alumínio (15*100 mm/12*148 mm) para resistência em terrenos acidentados. Leve e eficiente: 330 g com design de tração reta 24/24, aumentando a agilidade. Conexão aprimorada: o design da cabeça em T dos raios fortalece a ligação entre o cubo e os raios, garantindo uma tensão uniforme para melhor estabilidade da roda e menor resistência ao vento. Compatibilidade premium: funciona com raios de carbono; cubo livre Shimano para trocas suaves. Desempenho flexível: pronto para freio a disco, com opções de rolamentos de aço/cerâmica.
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O cubo de estrada RH-CS275T-DB foi projetado com "leveza e alta eficiência para corridas de estrada, além de total compatibilidade com raios de carbono". Ele reduz a inércia rotacional da roda em 22% em comparação com cubos similares, tanto em percursos planos quanto em sprints em subidas. *Com um peso total ultraleve de 279 ± 15g, oferece um equilíbrio perfeito entre leveza e rigidez. *Compatível com a integração perfeita de raios de carbono com cabeça em T e cabeça redonda, oferecendo rolamentos de esferas de aço (padrão, robusto) e rolamentos de cerâmica (upgrade de desempenho). Compatível com freehubs Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR, e gravação a laser personalizada também está disponível. *O sistema de freio a disco garante uma frenagem estável na chuva, criando um núcleo de roda com raios de carbono que combina "transmissão de nível de competição com ajuste personalizado" para ciclismo de estrada.
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*Este cubo MTB (Boost) de comprimento estendido apresenta "adaptabilidade de nível Boost e compatibilidade com vários congeladores". Seus eixos passantes de 15x100mm na dianteira e 12x148mm na traseira garantem transmissão de potência precisa e resistência à torção em condições off-road exigentes, como declives rochosos e subidas íngremes e contínuas. *Com um peso total de 306±15g e uma configuração de 28/28 furos para raios retos, apresenta um design compatível com raios de aço. Um tratamento de reforço no furo minimiza a tolerância à tensão dos raios para menos de 4%, garantindo resistência e durabilidade. Fabricado com uma liga de alumínio de dois materiais, 6061 + AL7075, é compatível com os corpos multifreio Shimano HG/MS e SRAM XD e sistemas de freio a disco, criando um componente essencial para MTB que combina "resistência, compatibilidade e transmissão eficiente" para uso com freios a disco.
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-1) Cubos de freio de aro de estrada leves (300 gramas/par) especialmente projetados para raios de carbono. -2) Puxada reta, 18/21 furos, rolamentos de cerâmica, liberação rápida 9*100/10*130, sistema de catraca 36/45/54T. -3) Rolamentos 2*6802 (dianteiro), 1*15267 e 3 * 6802 (traseiro), liga de alumínio 6061 (corpo) + 7075 (cubo livre e eixo), materiais de alta qualidade. -4) O peso completo de um conjunto de rodas é de cerca de 1365 gramas (50 mm de profundidade), peso leve, alta rigidez e alta tensão dos raios para corridas de bicicleta de estrada de alta velocidade.
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