Este conjunto de rodas é um componente de alto desempenho projetado especificamente para ciclismo de estrada, composto por um aro de fibra de carbono, um cubo de liga de alumínio com tração reta e raios de carbono. Ele combina as vantagens de leveza, alta rigidez e personalização para atender às mais diversas necessidades de ciclismo.

O aro possui profundidade média-alta de 50 mm e largura externa de 28 mm, fabricado em fibra de carbono. Possui superfície de freio com padrão obsidiana, que aumenta o atrito e melhora a drenagem da água, proporcionando uma frenagem estável em pisos secos e molhados. Além disso, a superfície de freio permite personalização do logotipo a laser. Compatível com pneus de tamanho 28-45C e pressão de 110-125 PSI, o aro equilibra a otimização aerodinâmica para corridas e o conforto para viagens de longa distância. O peso total do conjunto de rodas é de 1346 ± 30 g, proporcionando excelente desempenho com baixo peso.

O cubo adota um design de cabeça redonda com 18/21 furos (dianteiro/traseiro) e estrutura de tração reta em liga de alumínio. É compatível com os principais sistemas de troca de marchas, como Shimano HG/MSR/N3W/XDR, garantindo transferência de potência eficiente e durabilidade. Os raios são de fibra de carbono, pesando apenas 2 g cada; sua alta rigidez garante a estabilidade do conjunto de rodas. Além disso, os raios permitem a personalização da aparência e do revestimento para atender às necessidades individuais.

Características e vantagens do produto

Suporte subjacente de materiais e estrutura:

O aro e os raios são feitos de fibra de carbono (para um desempenho leve), enquanto o cubo é feito de liga de alumínio (para maior durabilidade). Isso atende precisamente à demanda central do ciclismo de estrada por ": leveza e alta resistência. O peso total do conjunto de rodas é de 1346 ± 30 g, e cada raio de carbono pesa apenas 2 g, reduzindo significativamente a inércia rotacional.

O cubo adota uma estrutura de 18/21 furos (dianteiro/traseiro) com cabeça redonda e tração reta, combinada com raios de carbono de alta resistência à tração para distribuir uniformemente a tensão e minimizar a perda de potência. O aro apresenta um design de profundidade média-alta de 50 mm + largura externa de 28 mm, equilibrando a otimização aerodinâmica e a compatibilidade com pneus largos. A estrutura geral é orientada para a transferência de potência eficiente e a estabilidade na pilotagem.

Vantagens de desempenho de materiais e estrutura:

A combinação de materiais de carbono proporciona um design leve, tornando a aceleração e a partida mais fáceis. A estrutura de alta rigidez resiste à deformação durante cruzeiros e curvas em alta velocidade, garantindo estabilidade na dirigibilidade e resolvendo o problema da indústria: o peso leve leva à instabilidade e a alta rigidez leva ao volume.

Adaptabilidade estrutural flexível: o cubo com furo de cabeça redonda facilita a instalação estável dos raios, reduzindo os custos de manutenção a longo prazo; o design de tração reta melhora a eficiência da transferência de potência; e o aro externo de 28 mm suporta pneus largos de 28-45C, quebrando as limitações de compatibilidade dos aros estreitos tradicionais.

Focando na especialização em freios de aro "" para atender às diversas necessidades de cenários:

Projetado exclusivamente para bicicletas de estrada com freio de aro, ele se concentra em cenários de estrada, como treinos diários, pedaladas de longa distância e corridas amadoras, e não é adequado para condições fora de estrada, como mountain bike ou ciclismo em cascalho. Atende às necessidades de atualização de rodas de usuários iniciantes e avançados.

Com foco em frenagem "eficiente + compatibilidade flexível, " com recursos adicionais de personalização, ele cobre três necessidades principais de pilotagem: segurança, eficiência e estética.

Vantagens diferenciadas em função e desempenho:

A superfície de freio com padrão obsidiana é um design específico para freios de aro. Ela não só aumenta o atrito de frenagem para encurtar a distância de parada, como também drena a água rapidamente, mantendo a frenagem estável em estradas secas e molhadas. Logotipos a laser personalizáveis ​​na superfície de freio combinam funcionalidade com reconhecimento exclusivo.

O cubo é compatível com os principais sistemas de troca de marchas, como Shimano HG/MSR/N3W/XDR, permitindo atualizações sem a necessidade de substituir os componentes de troca de marchas existentes e reduzindo os custos de substituição do usuário. Ele suporta pressão de pneu de 110-125 PSI e é compatível com tamanhos de pneus 28-45C – pneus estreitos podem ser usados ​​para aerodinâmica de corrida, enquanto pneus largos melhoram a absorção de choque, adaptando-se a diferentes cenários de ciclismo de estrada.

Aerodinâmica e estabilidade equilibradas: O aro médio-alto de 50 mm reduz o arrasto aerodinâmico de forma mais eficaz do que os aros de perfil baixo em alta velocidade; a largura externa de 28 mm otimiza a transição suave entre o pneu e o aro, aprimorando a aerodinâmica. Ao mesmo tempo, reduz a sensibilidade dos aros de perfil alto aos ventos laterais, garantindo curvas mais estáveis ​​e equilibrando as necessidades de corrida com a segurança de pilotagem.

Destacando "Personalização Estética" para Atender Necessidades Exclusivas:

Diversas Dimensões de Personalização: Duas opções principais de personalização estão disponíveis: logotipos a laser na superfície do freio podem ser criados sob demanda (por exemplo, logotipos da marca, texto personalizado) e a aparência e o revestimento dos raios de carbono podem ser ajustados de forma flexível. Isso quebra a limitação de homogeneização da aparência padronizada em conjuntos de rodas tradicionais.

Estética Exclusiva Excepcional: Designs personalizados permitem que o conjunto de rodas combine com a cor do quadro e o estilo de pilotagem. Além disso, o logotipo a laser na superfície do freio cria um efeito visual dinâmico quando a roda gira, facilitando o reconhecimento do equipamento. Ele não só atende à busca dos usuários por um apelo estético exclusivo, como também não afeta o desempenho principal, alcançando uma relação vantajosa entre praticidade e estética.

Desenho do produto

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para a roda de raios de carbono RW50X28TL-CS-UL:

• Treinamento diário na estrada/deslocamento:

Motivos da Adaptação: O conjunto de rodas leves de 1346 ± 30 g reduz o peso da condução diária, tornando a partida e a aceleração mais fáceis. Sua compatibilidade com pneus 28-45C permite o uso de pneus médios 32-35C; quando combinado com uma pressão de 110-125 PSI, pode filtrar pequenos solavancos da estrada para aumentar o conforto durante o trajeto ou treino. A superfície de freio com padrão obsidiana garante uma frenagem estável em condições de estradas urbanas secas e molhadas, proporcionando maior segurança em cenários de desaceleração repentina, como semáforos e fluxo de pedestres.

• Passeios de longa distância (100 km+):

Motivos para a adaptação: A alta rigidez dos raios de carbono e a durabilidade do cubo de liga de alumínio evitam problemas como raios soltos ou ruído no cubo durante viagens longas, reduzindo o risco de quebras. Sua ampla compatibilidade com pneus de largura 38-45C, que melhoram ainda mais a absorção de choque e aliviam a fadiga nas mãos e na cintura causada por pedaladas prolongadas. O design leve reduz o esforço físico na fase de resistência, tornando-a adequada para viagens interurbanas e de estrada de vários dias.

• Corridas de estrada amadoras/eventos (nível não profissional):

Motivos da adaptação: O aro médio-alto de 50 mm reduz efetivamente o arrasto aerodinâmico durante viagens em alta velocidade, melhorando a eficiência em sprints em terrenos planos e em pedaladas constantes em longas distâncias. A estrutura de alta rigidez da combinação de materiais de carbono permite uma rápida transmissão da potência da pedalada com deformação mínima da roda ao exercer força, tornando-a ideal para ciclistas amadores que buscam vantagens de velocidade em corridas de clube ou competições amistosas. Além disso, a largura externa de 28 mm e a ampla compatibilidade com pneus proporcionam maior aderência do que as rodas tradicionais de aro estreito, garantindo curvas mais estáveis ​​e reduzindo os riscos de dirigibilidade em corridas.

• Passeios casuais de estrada (passeios de fim de semana):

O recurso de personalização da aparência da fibra de carbono, da pintura e do número de furos para os raios permite que este conjunto de rodas atenda às necessidades de ciclistas urbanos e de lazer que buscam personalização. O design exclusivo da bicicleta confere um estilo pessoal, enquanto o desempenho leve e estável também melhora o conforto e a eficiência do deslocamento diário, tornando cada viagem divertida.

Parâmetros técnicos

• R: Freio de aro

• W: Roda

• 30: Profundidade/Altura

• 28: Largura externa

• TL: Sem câmara

• CS: Raio de Carbono

• UL: Ultraleve
  

O RExposição de rodas W50X28TL-CS