Este conjunto de rodas é um componente de alto desempenho projetado especificamente para ciclismo de estrada, composto por um aro de fibra de carbono, um cubo de alumínio com eixo reto e raios de carbono. Ele combina as vantagens de leveza, alta rigidez e personalização para atender a diversas necessidades de pedalada.

O aro possui 50 mm de perfil médio-alto e 28 mm de largura externa, sendo fabricado em fibra de carbono. A superfície de frenagem com padrão obsidiana aumenta a fricção e melhora a drenagem da água, garantindo frenagem estável tanto em piso seco quanto molhado. Além disso, a superfície de frenagem permite personalização com logotipo a laser. Compatível com pneus de 28 a 45C e pressão de 110 a 125 PSI, o aro oferece o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica otimizada para competição e conforto para longas distâncias. O peso total do conjunto de rodas é de 1346 ± 30 g, proporcionando excelente leveza e desempenho.

O cubo adota um design de 18/21 furos (dianteiro/traseiro) com cabeça redonda e estrutura de alumínio de tração direta. É compatível com os principais sistemas de câmbio, como Shimano HG/MSR/N3W/XDR, garantindo transferência de potência eficiente e durabilidade. Os raios são de fibra de carbono, pesando apenas 2g cada; sua alta rigidez garante a estabilidade do conjunto de rodas. Além disso, os raios permitem personalização de aparência e revestimento para atender às necessidades individuais.

Características e vantagens do produto

Suporte subjacente proveniente de materiais e estrutura:

O aro e os raios são feitos de fibra de carbono (para um desempenho leve), enquanto o cubo é fabricado em liga de alumínio (para durabilidade). Isso atende precisamente à principal exigência do ciclismo de estrada: leveza e alta resistência. O peso total do conjunto de rodas é de 1346 ± 30 g, e cada raio de carbono pesa apenas 2 g, reduzindo significativamente a inércia rotacional.

O cubo adota um sistema de 18/21 furos (dianteiro/traseiro) com cabeça redonda e estrutura de tração direta, combinado com raios de carbono de alta resistência para distribuir a tensão uniformemente e minimizar a perda de potência. O aro apresenta um design de 50 mm de profundidade média-alta e 28 mm de largura externa, equilibrando a otimização aerodinâmica e a compatibilidade com pneus largos. A estrutura geral é orientada para a transferência eficiente de potência e estabilidade na condução.

Vantagens de desempenho proporcionadas pelos materiais e pela estrutura:

A combinação de materiais de carbono resulta em um design leve, facilitando a aceleração e a partida. Ao mesmo tempo, a estrutura de alta rigidez resiste à deformação durante cruzeiros em alta velocidade e curvas, garantindo estabilidade na condução e resolvendo o problema comum na indústria de veículos leves que levam à instabilidade, enquanto a alta rigidez resulta em veículos volumosos.

Adaptabilidade estrutural flexível: O cubo com furos para cabeça redonda facilita a instalação estável dos raios, reduzindo os custos de manutenção a longo prazo; o design de tração direta aumenta a eficiência da transferência de potência; e o aro com largura externa de 28 mm suporta pneus de 28 a 45C, superando as limitações de compatibilidade dos aros estreitos tradicionais.

Focando na especialização em freios a disco para atender às diversas necessidades de cenário:

Projetada exclusivamente para bicicletas de estrada com freio a disco, esta roda é ideal para situações como treinos diários, longas distâncias e competições amadoras, não sendo adequada para terrenos acidentados como mountain bike ou gravel. Ela atende às necessidades de upgrade de rodas tanto de ciclistas iniciantes quanto avançados.

Centrado na frenagem eficiente e na compatibilidade flexível, com recursos adicionais de personalização, ele atende a três necessidades essenciais para ciclistas: segurança, eficiência e estética.

Vantagens diferenciadas em função e desempenho:

A superfície de frenagem com padrão de obsidiana é um design específico para freios de aro. Ela não só aumenta o atrito de frenagem para reduzir a distância de parada, como também drena a água rapidamente, mantendo uma frenagem estável tanto em pistas secas quanto molhadas. Logotipos a laser personalizáveis ​​na superfície de frenagem combinam funcionalidade com reconhecimento exclusivo.

O cubo é compatível com os principais sistemas de câmbio, como Shimano HG/MSR/N3W/XDR, permitindo atualizações sem a necessidade de substituir os componentes existentes e reduzindo os custos de reposição para o usuário. Suporta pressão de pneus de 110 a 125 PSI e é compatível com pneus de 28 a 45C – pneus estreitos podem ser usados ​​para melhorar a aerodinâmica em competições, enquanto pneus largos aprimoram a absorção de impactos, adaptando-se a diferentes situações de ciclismo de estrada.

Aerodinâmica e estabilidade equilibradas: O aro de perfil médio-alto de 50 mm reduz o arrasto aerodinâmico de forma mais eficaz do que aros de perfil baixo em altas velocidades; a largura externa de 28 mm otimiza a transição suave entre o pneu e o aro, melhorando a aerodinâmica. Ao mesmo tempo, reduz a sensibilidade dos aros de perfil alto aos ventos laterais, garantindo curvas mais estáveis ​​e equilibrando as necessidades de corrida com a segurança na pilotagem.

Destacando a personalização estética para atender a necessidades exclusivas:

Diversas opções de personalização: Duas opções principais de personalização estão disponíveis: logotipos a laser na superfície de frenagem podem ser projetados sob demanda (por exemplo, logotipos de marcas, texto personalizado), e a aparência e o revestimento dos raios de carbono podem ser ajustados de forma flexível. Isso rompe com a limitação da homogeneização da aparência padronizada dos conjuntos de rodas tradicionais.

Estética Exclusiva e Excepcional: Os designs personalizados permitem que o conjunto de rodas combine com a cor do quadro e o estilo de pilotagem. Além disso, o logotipo a laser na superfície de frenagem cria um efeito visual dinâmico quando a roda gira, aprimorando o reconhecimento do equipamento. Ele não apenas atende à busca dos usuários por uma estética exclusiva e atraente, como também não afeta o desempenho principal, alcançando um equilíbrio perfeito entre praticidade e estética.

Desenho do produto

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para a roda de raios de carbono RW50X28TL-CS-UL:

• Treinamento/Deslocamento diário na estrada:

Motivos para a adoção: O conjunto de rodas ultraleve de 1346±30g reduz o peso do uso diário, facilitando a partida e a aceleração. Sua compatibilidade com pneus de 28 a 45C permite o uso de pneus de largura média de 32 a 35C; quando combinado com uma pressão de 110 a 125 PSI, ele absorve pequenas irregularidades da estrada, aumentando o conforto durante deslocamentos diários ou treinos. A superfície de frenagem com padrão obsidiana garante uma frenagem estável tanto em condições de pista seca quanto molhada, proporcionando maior segurança em situações de desaceleração repentina, como em semáforos e alagamentos.

• Ciclismo de longa distância em estrada (mais de 100 km):

Motivos para a adaptação: A alta rigidez dos raios de carbono e a durabilidade do cubo de liga de alumínio previnem problemas como raios soltos ou ruídos no cubo durante longos percursos, reduzindo o risco de avarias em viagens extensas. Sua ampla compatibilidade com pneus suporta pneus de 38 a 45C, o que melhora ainda mais a absorção de impactos e alivia a fadiga nas mãos e na cintura em pedaladas prolongadas. O design leve reduz o esforço físico na fase de resistência, tornando-a adequada para viagens interurbanas e percursos de vários dias.

• Corridas/Eventos de Estrada Amadores (Nível Não Profissional):

Motivos para a adaptação: O aro de 50 mm de perfil médio-alto reduz eficazmente o arrasto aerodinâmico em altas velocidades, melhorando a eficiência em sprints em terrenos planos e em percursos longos e constantes. A estrutura de alta rigidez da combinação de materiais de carbono permite uma rápida transmissão da potência da pedalada com mínima deformação da roda ao exercer força, tornando-a ideal para ciclistas amadores que buscam vantagens de velocidade em corridas de clubes ou competições amistosas. Além disso, a largura externa de 28 mm e a compatibilidade com pneus largos proporcionam maior aderência do que as rodas tradicionais de aro estreito, garantindo curvas mais estáveis ​​e reduzindo os riscos de instabilidade em corridas.

• Passeios casuais de bicicleta na estrada (saídas de fim de semana):

A possibilidade de personalização da aparência da fibra de carbono, da pintura e do número de furos para os raios permite que este conjunto de rodas atenda às necessidades de ciclistas urbanos e de lazer que buscam exclusividade. O design exclusivo confere estilo pessoal à bicicleta, enquanto o desempenho leve e estável melhora o conforto e a eficiência dos deslocamentos diários, tornando cada viagem prazerosa.

Parâmetros técnicos

• R: Freio de aro

• W: Roda

• 30: Profundidade/Altura

• 28: Largura Externa

• TL: Sem câmara

• CS: Raio de Carbono

• UL: Ultraleve
  

O RW50X28TL-CS Wheel Show