Pastilhas de freio de cortiça para aros de carbono são componentes de frenagem de alto desempenho projetados especificamente para conjuntos de rodas de fibra de carbono, com cortiça como material principal, combinando proteção e funcionalidade.
O conceito central de design é adaptar-se às características dos aros de fibra de carbono: o material de cortiça possui dureza moderada, o que não só proporciona atrito estável para garantir o efeito de frenagem, como também minimiza o desgaste e os arranhões na superfície dos aros de carbono. Isso evita problemas como rachaduras e delaminação dos aros de carbono, que podem ser causados por pastilhas de freio rígidas tradicionais, prolongando efetivamente a vida útil dos aros de carbono de alto valor.
Ao mesmo tempo, a cortiça apresenta excelente desempenho de dissipação de calor. Durante frenagens contínuas (como em descidas longas ou em frenagens em alta velocidade), ela absorve e dissipa rapidamente o calor gerado pelo atrito, evitando que os aros de carbono ""burn"" (derretimento da resina e redução da resistência estrutural) devido às altas temperaturas, garantindo assim a segurança ao pedalar. Além disso, seu desempenho de frenagem diminui ligeiramente em condições molhadas e o ruído de atrito é baixo. São compatíveis com a maioria dos sistemas de pinças de bicicleta, tornando-os uma solução de frenagem dedicada para aros de carbono que equilibra proteção, segurança e conforto.
Material de cortiça: proteção máxima para aros:
Com dureza moderada e textura macia, as pastilhas de freio de cortiça proporcionam um contato mais suave com os aros de carbono. Elas proporcionam uma força de frenagem estável, minimizando o desgaste e os arranhões na superfície do aro, evitando rachaduras ou delaminação nos aros de carbono que podem ser causadas por pastilhas de freio rígidas tradicionais e prolongando significativamente a vida útil dos aros de carbono de alto valor.
Compatibilidade com aros de carbono prevenindo riscos de altas temperaturas:
Desenvolvidos especificamente para rodas de fibra de carbono, eles correspondem precisamente à baixa resistência ao calor dos aros de carbono. A cortiça em si possui excelente desempenho de dissipação de calor. Durante frenagens contínuas (por exemplo, em descidas ou em alta velocidade), ela pode absorver e dissipar rapidamente o calor do atrito, mantendo a temperatura do aro dentro de uma faixa segura e eliminando o risco de queimaduras (como derretimento da resina ou redução da resistência estrutural) devido a altas temperaturas, garantindo a segurança na pilotagem.
Frenagem estável e confiabilidade em todas as condições climáticas:
As propriedades do material permitem uma força de frenagem linear e controlável em estradas secas. Em condições de chuva ou umidade, o coeficiente de atrito diminui ligeiramente, garantindo um efeito de frenagem estável e uma distância de parada controlável. Comparado ao problema de derrapagem em piso molhado de alguns materiais de pastilhas de freio, eles proporcionam aos ciclistas confiança na frenagem em qualquer clima.
Silencioso e confortável:
O ruído de atrito entre as jantes de cortiça e carbono é muito menor do que o das pastilhas de freio de borracha ou metal, especialmente durante a condução em baixa velocidade ou frenagens frequentes, com quase nenhum ruído forte, tornando o processo de condução mais silencioso e confortável e otimizando a experiência geral.
Ampla compatibilidade Fácil instalação:
Projetados com ampla compatibilidade, eles se adaptam à maioria dos sistemas de pinças de bicicletas de estrada e mountain bikes. Não são necessárias modificações complexas para a instalação, combinando vantagens de desempenho com praticidade.
Os campos de aplicação das pastilhas de freio de cortiça especificamente para aros de carbono:
Bicicletas de estrada:
Especialmente bicicletas de estrada de alta qualidade, que frequentemente são equipadas com rodas leves de fibra de carbono (como rodas clincher de carbono). Essas bicicletas têm altos requisitos de proteção do aro e desempenho de dissipação de calor das pastilhas de freio. As pastilhas de freio de cortiça podem atender a essas necessidades com precisão, tornando-as adequadas para cenários como corridas e passeios de longa distância.
Bicicletas de montanha:
Algumas mountain bikes de ponta adotam rodas de fibra de carbono. Quando usadas em terrenos complexos, o desempenho de frenagem estável das pastilhas de cortiça em estradas molhadas e escorregadias e seu efeito protetor nos aros de carbono podem aumentar a segurança na pilotagem, sendo especialmente adequadas para ciclismo de montanha em condições off-road não extremas.
Bicicletas de cascalho:
Como um tipo de bicicleta que combina funções de estrada e off-road leve, o uso de rodas de fibra de carbono está aumentando gradualmente. A estabilidade de frenagem em todas as condições climáticas e as características de baixo ruído das pastilhas de freio de cortiça são adequadas para os diversos ambientes de pilotagem (como estradas e estradas de cascalho).
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.