* O conjunto de rodas all-mountain AM-MW28X36-29-CS-UL foi desenvolvido com base na "durabilidade todo-terreno e em um avanço em leveza". Seu aro hookless de 29 polegadas apresenta uma proporção perfeita de 28 mm de profundidade, 36 mm de largura externa e 30 mm de largura interna. A profundidade curta do aro aumenta a resistência a impactos em terrenos desafiadores. * Com um peso ultraleve de 1326±30g, sua combinação de raios de fibra de carbono KOIBIKE CS-T32 de 2g/único e cubos MH-CS320T-Boost de 330±5g alcança uma redução de peso de mais de 12% em comparação com rodas all-mountain comparáveis (aproximadamente 1500g). *Eixos passantes com especificação Boost (15 x 100 mm na dianteira / 12 x 148 mm na traseira) e um sistema de freio a disco com trava central garantem frenagem precisa e estabilidade estrutural em terrenos irregulares. O layout de tração reta com 24/24 furos aumenta ainda mais a rigidez da roda, tornando-a a escolha ideal para ciclismo all-mountain (AM), que exige subidas leves e descidas agressivas.
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A XC-MA25X33HL-29ER-UL é uma roda multimodal de fibra de carbono desenvolvida pela KOIBIKE para a prática moderna de ciclismo todo-terreno. Seu diâmetro externo extra largo de 33 mm acomoda pneus de 2,0 a 2,45 polegadas, enquanto a profundidade reduzida do aro de 25 mm garante leveza e conforto. O peso do aro é de 330 ± 15 g por aro, proporcionando um controle de qualidade altamente eficiente para um aro de corpo largo. Sua inovadora interface de cubo com offset de 3 mm equilibra a tensão dos raios em ambos os lados da roda, aprimorando a simetria estrutural. Ela suporta pressões de pneus de 20 a 30 psi e é compatível com tubeless, tornando-a adequada para os estilos de ciclismo Cross-Country, All-Mountain e Trail. Seu acabamento UD fosco combina a textura imaculada da fibra de carbono com sua durabilidade ambiental, representando uma evolução estrutural em rodas off-road de alto desempenho.
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A XC-M25X30HL-29ER-UL é a inovação estrutural da KOIBIKE para a plataforma XC/Trail de corpo largo e leve de próxima geração. Sua altura de quadro de 25 mm mantém a rigidez lateral enquanto atinge uma massa rotacional extremamente baixa. Sua largura externa de 30 mm remodela a estrutura de suporte para pneus de 1,9 a 2,35 polegadas, melhorando a consistência da tensão do pneu e a área de contato. Pesando apenas 260 ± 15 g por aro, sua fibra de carbono Toray de alto módulo permite que a bicicleta enfrente terrenos desafiadores. Ela suporta pressões de pneu de 21 a 32 psi e é compatível com tubeless, melhorando a resistência ao impacto e a aderência em baixas pressões. Seu acabamento UD fosco combina textura industrial com adaptabilidade ambiental, tornando-a a escolha definitiva para quem busca a filosofia de pilotagem "leve, mas não volumosa, larga, mas não estagnada".
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O XC-M25X27HL-29ER-UL é o aro de fibra de carbono ultraleve da KOIBIKE, projetado para plataformas modernas de XC leves. Sua altura de quadro de 25 mm alcança um equilíbrio preciso entre rigidez lateral e resposta dinâmica, enquanto sua largura externa de 27 mm otimiza a geometria do airbag para pneus de 1,8 a 2,2 polegadas, melhorando a aderência e a dirigibilidade previsível. Pesando apenas 285 ± 15 g por aro, o aro utiliza fibra de carbono Toray de alto módulo com tecnologia de gradiente para reduzir significativamente a massa rotacional, melhorando a agilidade na partida e a eficiência na subida. Ele suporta pressões de pneu de 22 a 31 psi e é compatível com tubeless, melhorando a resistência a furos em trilhas desafiadoras. Seu acabamento UD fosco combina uma estética industrial com resistência às intempéries, tornando-o a escolha ideal para ciclistas de XC e OEMs de ponta que buscam a máxima eficiência.
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O EM-MA28X38HL-29ER-UL é um aro de carbono estruturalmente evoluído, desenvolvido pela KOIBIKE especificamente para corridas de resistência e ciclismo all-mountain de alta intensidade. Seu diâmetro de 38 mm acomoda pneus de 2,1 a 2,6 polegadas, e sua profundidade estrutural de 28 mm proporciona um equilíbrio estável entre leveza e resistência ao impacto. Pesando 490 ± 15 g por aro, ele utiliza fibra de carbono Toray de alto módulo com uma camada de dissipação de energia de impacto para absorver efetivamente as forças de impacto de alta frequência durante descidas contínuas, saliências rochosas e saltos. Os furos dos raios com deslocamento de 3 mm otimizam a distribuição da tensão e aprimoram a consistência estrutural do conjunto de rodas sob cargas assimétricas. Ele suporta pressões de 18 a 30 psi e é compatível com tubeless, tornando-o adequado para estratégias modernas de baixa pressão e pneus largos. Disponível em quatro acabamentos: UD, mármore, liso 12K e sarja 12K, ele atende às necessidades de desempenho e estéticas.
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