Com as corridas de XC priorizando cada vez mais a leveza, os aros não são mais apenas estruturas de suporte; eles servem como reguladores frontais para a resposta dinâmica do veículo. KOIBIKE'sXC-M25X27HL-29ER-ULfoi desenvolvido com essa filosofia em mente: ele evita profundidade extrema do aro ou largura exagerada, em vez disso, remodela a inércia cinemática da roda de 29 polegadas em terrenos técnicos por meio da simplificação estrutural e redistribuição de massa.
O perfil baixo de 25 mm encurta o braço de momento, aumentando a resistência do aro a impactos laterais, reduzindo o acúmulo desnecessário de material e criando espaço para redução de peso. A largura externa de 27 mm não é uma adesão cega à tendência de "widebody"; em vez disso, é validada por meio de simulações de deformação do pneu para fornecer ângulos de suporte de parede lateral ideais para pneus XC modernos de 1,8-2,2 polegadas, minimizando o enrugamento da carcaça e a perda de energia nas curvas. Essa combinação garante maior consistência estrutural durante aterrissagens em saltos, impactos em cascalho e curvas fechadas.
Ultraleve 285g:
Reduz extremamente a inércia rotacional, melhorando a resposta de aceleração e a eficiência nas subidas durante o ciclismo XC.
27mm Largura externa:
Otimiza a distribuição da área de contato para pneus de 1,8 a 2,2 polegadas, melhorando a estabilidade e a tração nas curvas.
Perfil baixo de 25 mm, construção altamente rígida:
Aumenta a rigidez lateral, reduz a deflexão da pedalada e aumenta a confiança em trilhas técnicas.
Compatível com Tubeless:
Suporta pressões de pneus de 22 a 31 psi. Combinado com selante, reduz eficazmente o risco de furos e aumenta a confiabilidade em viagens longas.
Revestimento UD fosco resistente às intempéries:
Proteção multicamadas contra riscos e raios UV, adequada para treinos intensos e competições em diversas condições climáticas.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Profundidade da construção:
O design de perfil baixo de 25 mm prioriza a rigidez lateral e a leveza, tornando-o ideal para XC e trilhas, onde o controle e a eficiência são fundamentais.
Material e disposição:
Fibra de carbono Toray T800 de alto módulo com um caminho de layup otimizado por FEA para maior tenacidade, alcançando um sistema de zoneamento funcional de pontos de ancoragem de alta rigidez + zonas de alta tenacidade."
Largura externa e cordão:
A largura externa de 27 mm, validada pela aerodinâmica e pela mecânica estrutural, fornece uma curvatura de suporte ideal para pneus XC modernos de largura estreita, reduzindo a deformação excessiva da parede lateral.
Design do furo do raio:
Suporta pneus 16H-36H e utiliza um envoltório de anel reforçado com fibra de carbono para maior resistência à tração, fornecendo um suporte fundamental para a redução geral de peso.
Sistema de selagem a vácuo:
Uma interface de talão integrada garante uma vedação firme com o pneu sem câmara, reduzindo o risco de furos.
Áreas de aplicação para oXC-M25X27HL-29ER-ULaro de bicicleta de carbono:
Sistema de Otimização de Eficiência XC:
Nas corridas de XC de nível UCI, aros leves são uma variável essencial para melhorar a "eficiência por watt de saída." O XC-M25X27HL-29ER-UL redistribui a massa para reduzir a inércia desnecessária, ajudando os ciclistas a manter o ritmo durante frequentes mudanças de velocidade.
Plataforma de Resposta Técnica ao Terreno:
Em terrenos rochosos, zonas de raízes e saltos, a consistência estrutural do aro impacta diretamente na resposta de dirigibilidade. A largura externa de 27 mm proporciona suporte à carcaça, reduzindo o risco de perda de controle devido ao colapso da parede lateral.
Suporte completo de veículos de alta qualidade:
Adequado para marcas de bicicletas XC premium que buscam um equilíbrio entre leveza e alta rigidez, oferecendo suporte tanto para OEM quanto para desenvolvimento personalizado.
Unidade básica personalizada do lado B:
A KOIBIKE oferece serviços completos de personalização de processos, desde a contagem de furos dos raios e grau da fibra de carbono até o acabamento da pintura, para atender às diversas necessidades dos clientes OEM/ODM.
Modelo | Peso (gramas) | InternoLargura | ExteriorLargura | Profundidade | FreioSistema | DisponívelAparência | Disponível FalouBuracoContagens |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza
Embalagem
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.