Os aros XC-W25X35HL-29ER-UL com formato ondulado off-road são baseados em rodas de 29 polegadas de diâmetro. Seu perfil ondulado de 25 mm e largura externa de 35 mm superam o dilema off-road de "flexibilidade de aro baixa e amplo suporte para pneus". O design ondulado de passo curto melhora a resistência à torção em 14% em comparação com aros retos de mesma altura em condições irregulares. A largura externa de 35 mm é compatível com pneus off-road largos de 2,2 a 2,7 polegadas. Com um peso ultraleve de 320 ± 15 gramas, eles são aproximadamente 12% mais leves do que aros off-road com ganchos similares. A faixa de pressão baixa dos pneus, de 18 a 30, é ideal para navegar em terrenos lamacentos e macios, encostas de cascalho e outros terrenos. Os sulcos retos e sem ganchos no aro simplificam a instalação de pneus largos. O acabamento UD/mármore, combinado com um acabamento totalmente fosco e preto fumê, torna-o instantaneamente reconhecível para uso off-road. A inovadora estrutura em formato de onda proporciona amortecimento dinâmico, garantindo estabilidade mesmo abaixo do limite de peso do ciclista de 120 kg, proporcionando flexibilidade e resistência para a prática de XC off-road.
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Os aros ondulados W60X28TL-UL, construídos em torno de rodas de 29 polegadas de diâmetro, combinam um perfil ondulado de 60 mm com uma largura externa de 32 mm, rompendo o dilema tradicional dos aros altos em termos de aerodinâmica e compatibilidade com pneus largos. O design aerodinâmico com picos e vales ondulados reduz o arrasto em 10% em comparação com um aro de lados retos da mesma altura em ventos laterais de 18°. A largura externa de 32 mm é compatível com pneus de 25 a 47 cm. Com um peso ultraleve de 490 ± 15 g, os aros não possuem espaçadores nos furos dos raios, economizando aproximadamente 8% em comparação com aros da mesma especificação com buchas. Uma faixa de pressão alta de 36 a 100 cm é adequada para terrenos mistos pavimentados/de cascalho. Os sulcos em forma de gancho nos aros melhoram a retenção do pneu. Os aros brancos, disponíveis em uma variedade de acabamentos, incluindo fosco e preto fumê, são visualmente reconhecíveis. O design inovador de distribuição de estresse da estrutura ondulada garante um desempenho estável mesmo com um limite de peso do ciclista de 120 kg, proporcionando os benefícios duplos de aerodinâmica e durabilidade para ciclistas crossover.
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Os aros W45X32TL-UL Wave, baseados em rodas de 29 polegadas de diâmetro, apresentam uma relação perfeita de 45 mm de altura e 32 mm de largura externa. Seu design exclusivo de aro em formato de onda proporciona um avanço tanto em leveza quanto em rigidez torcional. Com um peso ultraleve de 380 ± 15 g, são aproximadamente 15% mais leves do que os aros tradicionais de lados retos com a mesma especificação. Com uma faixa de pressão de 18 a 30, eles acomodam pneus de 2,2 a 2,7 polegadas de largura e um limite de peso do ciclista de 120 kg, atendendo à maioria das necessidades de pilotagem. O acabamento UD proporciona reconhecimento visual e proteção prática, oferecendo uma solução "flexível e resistente" para ciclismo all-mountain e off-road leve.
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