ODW35X28TL-CS-ULO conjunto de rodas é um conjunto de rodas leves, raiadas em fibra de carbono, projetado para uma pilotagem versátil. Sua principal vantagem reside no equilíbrio sem precedentes entre aerodinâmica de perfil baixo e compatibilidade com todos os terrenos. Os aros são construídos em fibra de carbono Toray T800 usando um processo de laminação gradual. A profundidade do aro de 35 mm atinge o equilíbrio ideal entre eficiência aerodinâmica e manobrabilidade — 180 gramas mais leve do que um aro de 50 mm de profundidade e 9% menos arrasto do que um aro de 25 mm de profundidade. O design do talão externo de 28 mm + 21 mm de largura interna fornece amplo suporte para pneus de 25 a 40 cm, evitando protuberâncias após a instalação de pneus largos. Os pneus tubeless-ready oferecem uma melhoria de 20% na vedação em comparação com rodas de largura interna mais estreita.

Todo o conjunto de rodas apresenta cubos de alumínio KOIBIKE RH-CS275 de tração reta com um mecanismo de trava central que simplifica a instalação do freio a disco. O sistema de roda livre 36D tem um ângulo de engate mínimo de 10° e proporciona um atraso na transmissão de potência de ≤0,1 segundo. Os raios de carbono CS-R38 de tração reta (3 gramas cada) são entrelaçados com niples externos de liga de alumínio (0,3 gramas cada). O layout de tração reta de 20/20 furos mantém a tolerância à tensão dos raios dentro de 3%, resultando em uma rigidez radial de 750 N/mm. O design do eixo passante 12x100/12x142 mm é compatível com os principais quadros de estrada e uma ampla gama de tamanhos de cassetes da Shimano, Campagnolo e SRAM. Seu design preto uniforme complementa uma ampla gama de bicicletas, fornecendo uma solução de roda completa para ciclistas que buscam desempenho leve, aerodinâmico e versátil.

Características e vantagens do produto

Aerodinâmica de baixo perfil e manuseio equilibrado:

O aro com 35 mm de profundidade apresenta um design de seção transversal em U de arco curto com um raio de 8 mm na borda de ataque, direcionando o fluxo de ar suavemente ao longo do aro e reduzindo a turbulência. Em comparação com aros mais altos, a força centrífuga nas curvas é reduzida em 15%, permitindo maior agilidade em trilhas estreitas de montanha e em curvas contínuas. A largura externa de 28 mm também melhora a aderência nas curvas. Ao usar um pneu de 40 mm de largura a 50 PSI de pressão, a rolagem do pneu nas curvas é reduzida em 22% em comparação com um pneu estreito de 25 mm.

Sistema extremamente leve: 

O peso total do conjunto de rodas é de 10.359 ± 30 gramas, com controle preciso do peso desmontado – o peso de cada aro é de 320 ± 10 gramas (fibra de carbono T800 + design vazado), o cubo RH-CS275 pesa 279 ± 5 gramas (corpo em liga de alumínio 6061 + eixo AL7075), os raios CS-R38 pesam 3 gramas cada (20 raios/roda x 2 rodas = 120 gramas) e os niples externos dos raios pesam 0,3 gramas cada (40 raios = 12 gramas). O conjunto completo pesa 320 gramas a menos que um conjunto de rodas com raios de aço de configuração semelhante, reduzindo a perda de potência da pedalada em 8% em subidas.

Compatibilidade múltipla e vedação: 

A largura interna de 21 mm acomoda pneus de 25 a 40 cm de diâmetro, com uma faixa de pressão flexível de 50 a 80 PSI. Um pneu de estrada de 25 cm a 80 PSI reduz a resistência ao rolamento em 15% em comparação com pressões mais baixas, tornando-o ideal para corridas em estradas planas. Um pneu de cascalho de 40 cm a 50 PSI aumenta a área de contato com a banda de rodagem em 30%, melhorando significativamente a aderência e o amortecimento em estradas de cascalho. Quando pronto para tubeless, o talão do pneu se encaixa firmemente na vedação do aro, resultando em um vazamento de ar de 24 horas de ≤ 0,8 PSI, uma melhoria de 25% na vedação em comparação com aros tradicionais.

Transmissão e frenagem eficientes: 

O sistema de roda livre 36D do cubo RH-CS275, com engate duplo de lingueta, proporciona 99% de eficiência na transmissão de potência, eliminando o atraso ao pedalar. O sistema de freio a disco com trava central, combinado com eixos passantes de 12x100/12x142 mm, atinge uma tolerância de concentricidade do disco de freio de ≤ 0,02 mm, resultando em um atraso na resposta de frenagem de ≤ 0,2 segundos em condições de chuva e lama, reduzindo o risco de desgaste irregular dos freios em 15% em comparação com freios a disco de seis parafusos. Compatível com cassetes Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W e SRAM XDR, o cubo livre pode ser substituído sem desmontar o cubo e é compatível com transmissões convencionais de 8 a 12 velocidades. 

Durabilidade e qualidade: 

Os raios de fibra de carbono CS-R38 utilizam um revestimento de fibra de carbono espessada + resina epóxi com resistência à tração de 600 MPa, oferecendo 30% a mais de resistência à fadiga em comparação aos raios de carbono convencionais. Os niples externos dos raios em liga de alumínio são anodizados, alcançando a classificação IP54 de resistência à ferrugem e permanecendo livres de ferrugem por 12 meses em ambientes com lama e areia. Todo o conjunto de rodas apresenta um exterior preto unificado, com a textura de fibra de carbono UD levemente visível no aro. O cubo e os raios apresentam um acabamento preto fosco consistente, garantindo uma aparência e sensação consistentes, garantindo desempenho e consistência visual.

Desenho do produto

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para oDW35X28TL-CS-ULroda de raios de carbono:

Corridas de rua e corridas de critério: 

O design aerodinâmico de perfil baixo de 35 mm e o design leve de 1035 g são ideais tanto para sprints planos quanto para subidas contínuas em corridas de rua. A alta rigidez dos raios de carbono CS-R38 melhora a eficiência da transmissão de potência em 9%. A pressão dos pneus de 80 PSI com pneus estreitos 25C reduz a resistência ao rolamento em 12% em comparação com rodas com raios de aço, ajudando os ciclistas a melhorar seu desempenho.

Ciclismo de cascalho: 

A largura externa de 28 mm e a largura interna de 21 mm são adequadas para pneus resistentes a furos de 32 a 40 °C. A pressão dos pneus de 50 PSI melhora o amortecimento em superfícies de cascalho e aumenta a área de contato da banda de rodagem em 30% para evitar derrapagens. Os rolamentos selados do cubo RH-CS275 possuem classificação IP54 de resistência à poeira e água, e o intervalo de manutenção é estendido para 6.000 quilômetros em ambientes lamacentos e arenosos, tornando-o ideal para aventuras em superfícies de cascalho ao ar livre e para pedalar em terrenos mistos. 

Corrida de resistência de longa distância: 

As rodas de perfil baixo oferecem dirigibilidade flexível e construção leve, reduzindo a fadiga das mãos em percursos longos. Uma ampla faixa de pressão dos pneus, de 50 a 80 PSI, permite ajustes precisos com base nas condições da estrada, com pneus estreitos de 25C, perfeitos para circular em estradas pavimentadas, e pneus largos de 35C, ideais para lidar com trechos inesperados de cascalho. O exterior preto uniforme combina com a maioria das bicicletas de estrada, equilibrando desempenho com estética de corrida.

Atualização de bicicleta de estrada de alta qualidade: 

Compatível com os principais sistemas de troca de marchas Shimano, Campagnolo e SRAM, você pode trocar suas rodas sem precisar trocar o quadro. Com 1.035 gramas, elas são mais de 500 gramas mais leves que as rodas de liga de alumínio de fábrica, melhorando significativamente a aceleração e o desempenho em subidas, tornando-as uma atualização econômica para ciclistas avançados.

Parâmetros técnicos

• D: Freio a disco

• W: Roda

• 30: Profundidade/Altura

• 28: Largura externa

• TL: Sem câmara

• CS: Raio de Carbono

• UL: Ultraleve
  

O DW35X28TL-CS-ULShow de rodas