Revolucione seu pedal: Rodas de fibra de carbono com 55 mm de profundidade e 26 mm de largura.
Projetadas para desempenho e precisão, nossas rodas de fibra de carbono com 55 mm de profundidade oferecem um equilíbrio excepcional entre eficiência aerodinâmica, leveza, responsividade e estabilidade confiável. A largura externa do aro de 26 mm foi meticulosamente projetada para otimizar o perfil do pneu, aprimorando tanto a aerodinâmica quanto o conforto ao pedalar.


Aerodinâmica:
O perfil de 55 mm de profundidade corta o ar, reduzindo significativamente o arrasto para velocidades sustentadas mais altas e maior eficiência, especialmente em terrenos planos ou ondulados.
Estabilidade e controle aprimorados:
A ampla largura externa de 26 mm cria um perfil de pneu mais estável e arredondado, melhorando a aderência em curvas, a previsibilidade da condução e a estabilidade em ventos laterais em comparação com aros mais estreitos.
Qualidade de condução superior:
A maior largura interna (normalmente entre 19 e 21 mm) permite pressões de pneus mais baixas sem sacrificar o desempenho, resultando em maior conforto, melhor tração e menor resistência ao rolamento em estradas reais.
Leve e rígido:
Fabricadas em fibra de carbono de alto módulo, estas rodas oferecem uma excelente relação resistência/peso, garantindo aceleração rápida, transferência de potência precisa e excelente capacidade de subida.
Otimização moderna de pneus:
Perfeitamente compatível com pneus modernos de 23C a 42C, este formato de aro maximiza os benefícios de pneus de maior volume, proporcionando uma condução mais rápida, suave e eficiente.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE realiza inspeções de 100% dos pneus (pressão de 150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, além de oferecer 2 anos de garantia para nossos aros de carbono.

Design Olho de Peixe em Fibra de Carbono Oculta
Utiliza um design oculto em fibra de carbono em formato de olho de peixe para reduzir a espessura do material e obter leveza, mantendo a resistência nos furos dos raios, o que melhora a estabilidade e a durabilidade em geral.
Otimização do alinhamento dos furos dos raios
Otimiza os ângulos dos furos dos raios e os padrões de entrelaçamento dos raios para garantir um contato perfeito entre o aro e os niples dos raios, eliminando as curvaturas dos raios e melhorando a transmissão de força.
Compatibilidade com sistemas sem câmara
Suporta instalação sem câmara, compatível com sistemas de pneus modernos, melhorando o fluxo de ar e a durabilidade.
Ângulos personalizados dos furos dos raios
Personaliza os ângulos dos furos dos raios com base na geometria do cubo para melhorar a estabilidade da roda e reduzir as necessidades de manutenção.
Alta circularidade e planicidade
Atinge alta circularidade (±0,2 mm) e planicidade (±0,15 mm) utilizando materiais de alto módulo, garantindo conforto e estabilidade durante a pedalada.
Áreas de aplicação para o aro de carbono R55X26TL para bicicletas:
O conjunto de rodas de carbono R55X26TL redefine o desempenho geral, combinando velocidade, controle e adaptabilidade para ciclistas que não abrem mão da excelência — seja para conquistar subidas, fazer curvas fechadas ou perseguir o pelotão.
Corridas de rua e eventos de resistência:
A profundidade do aro de 55 mm proporciona um equilíbrio ideal entre eficiência aerodinâmica e agilidade leve. É excelente em terrenos ondulados, subidas longas e provas de resistência como Gran Fondos, onde a capacidade de resposta e a aceleração são tão importantes quanto a velocidade em linha reta.
Aulas de Performance Diária e Passeios em Grupo:
Perfeita para treinos e passeios em grupo animados, a R55X26TL oferece aceleração rápida, excelente retenção de velocidade e condução previsível, tornando-se a escolha ideal para ciclistas que exigem desempenho consistente em diversos percursos.
Conjunto de rodas para competição versátil:
Como uma opção versátil e completa, o aro de carbono de 55 mm combina aerodinâmica, baixo peso e estabilidade na condução. Ele tem um desempenho excepcional em corridas de terreno misto, criteriums e provas por etapas, onde os percursos incluem trechos planos, subidas e descidas, e seções técnicas.
Sprints e fugas:
Com alta rigidez torsional e menor resistência aerodinâmica, essas rodas proporcionam transferência de potência explosiva e impulso sustentado — ideais para lançar ataques, reduzir a distância e finalizar com força em sprints de alta velocidade.
| Modelo | Peso (gramas) | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Aparência disponível | Número de furos disponíveis para raios |
R25X26TL-NL | 390±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R25X26TL-UL | 365/330±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D25X26TL-SL | 360±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 25 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-NL | 435±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R35X26TL-UL | 410/350±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D35X26TL-SL | 400±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-NL | 435/420±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R36X26TL-UL | 410/350±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D36X26TL-SL | 400±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 36 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-NL | 455/440±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R40X26TL-UL | 435/375±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D40X26TL-SL | 420±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-NL | 455/440±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA40X26TL-UL | 435/375±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA40X26TL-SL | 420±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-NL | 475/460±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R45X26TL-UL | 455/390±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D45X26TL-SL | 440±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-NL | 475/460±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R46X26TL-UL | 455/390±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D46X26TL-SL | 440±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 46 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-NL | 495/480±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R50X26TL-UL | 475/420±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D50X26TL-SL | 460±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-NL | 495/480±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| RA50X26TL-UL | 475/420±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| DA50X26TL-SL | 460±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-NL | 525/500±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R55X26TL-UL | 405/440±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| D55X26TL-SL | 480±15g | Freio a disco | 19 mm | 26 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-NL | 660/640±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
| R88X27TL-UL | 640/620±15g | Freio a disco/aro | 19 mm | 26 mm | 88 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tramas e acabamentos personalizados:

Pista de freio com gravação a laser personalizada:

Furos personalizados:


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Verificação de peso:

Limpar rebarbas e resíduos

Verificação do diâmetro dos aros:

Limpeza e Embalagem


Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.