KOIBIKE Aro de estrada em carbono R50X26TL-UL : 

A roda de estrada KOIBIKE R50X26TL-UL é feita de fibra de carbono com 50 mm de profundidade e 26 mm de largura. Projetada com foco em leveza, aerodinâmica e rigidez estrutural, cada aro pesa apenas 475 ± 15 g para reduzir o arrasto rotacional e aumentar a velocidade e a agilidade em subidas. Isso a torna um dos aros de 50 mm mais leves da sua categoria. O design largo e alto do aro, combinado com um perfil aerodinâmico truncado, foi testado em túnel de vento e comprovou reduzir o arrasto em 10% a 40 km/h e conservar a energia do ciclista a uma velocidade de cruzeiro de 45 km/h. Além disso, mantém a estabilidade em ventos laterais acima de 35 km/h, minimizando a deriva e a derrapagem da direção.

Este aro utiliza tecnologia de laminação progressiva de nível aeroespacial para aumentar continuamente sua rigidez, elevando a rigidez lateral em 18%, reduzindo assim a perda de potência e aprimorando o controle preciso em curvas. Ele também oferece 30% mais resistência a impactos do que os aros tradicionais e passou por 100 testes de ciclo de carga dinâmica, garantindo estabilidade estrutural e confiabilidade em condições de pilotagem intensas. Projetado especificamente para sistemas de estrada modernos, é compatível com pneus sem câmara e com pneus e câmaras de ar sem câmara, suporta cassetes de 11 a 12 velocidades (com um freehub XDR opcional) e possui uma borda de frenagem durável que garante estabilidade térmica e resistência em frenagens frequentes em descidas.

Características e vantagens do produto

Aerodinâmica de carroceria larga:

O design do aro incorpora aerodinâmica para otimizar o desempenho, a estabilidade, a dirigibilidade e a conversão de energia da bicicleta. A largura de 26 mm do aro, otimizada por meio de testes em túnel de vento, combina bem com pneus modernos (23-42c). Seu perfil aerodinâmico reduz significativamente o arrasto, minimizando a perda de energia do ciclista e mantendo a estabilidade em ventos laterais, aumentando a eficiência em alta velocidade e a confiança na pilotagem.

Leve, extremamente rígido e com resposta instantânea:

Pesando apenas 475±15g, o aro utiliza a tecnologia de laminação de fibra de carbono de nível aeroespacial da KOIBIKE para aumentar a rigidez lateral e longitudinal, resultando em um aro leve, porém altamente rígido, que melhora o desempenho e a dirigibilidade.

Conforto e aderência aprimorados:

A largura interna de 19 mm e a largura externa de 26 mm atendem às preferências modernas de pneus. Pneus mais largos são percebidos como proporcionando maior contato com o solo, resultando em maior estabilidade e segurança. A baixa pressão dos pneus também proporciona excelente absorção de impactos, melhorando significativamente o conforto, a tração e a dirigibilidade em superfícies irregulares, de cascalho e com cascalho leve.

Controle de qualidade rigoroso:

A KOBIKE realiza inspeções de 100% dos pneus (pressão de 150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, além de oferecer 2 anos de garantia para nossos aros de carbono.

Estrutura do produto

Aros de carbono ultraleves KOIBIKE | 375±15g Plataforma universal de alto desempenho para estrada/enduro/gravel

Os aros de carbono ultraleves da KOIBIKE pesam apenas 475±15g cada, suportam pneus com larguras de 23C a 42C e são totalmente compatíveis com pneus tubeless e clincher, oferecendo uma solução de sistema altamente flexível para ciclismo de estrada, enduro e gravel. O design leve reduz significativamente a inércia rotacional, melhorando a resposta da aceleração e a eficiência nas subidas, além de garantir estabilidade dinâmica em condições de estrada complexas.

Estrutura de parede lateral reforçada | Tecnologia de laminação cruzada multidirecional

O aro utiliza um processo de construção multidirecional com laminação cruzada em ângulos de 50°, 90° e 70° para criar uma rede tridimensional de suporte de tensão. Essa estrutura não só aumenta a rigidez lateral e a resistência a impactos, como também suprime eficazmente a deformação do pneu sob alta pressão (até 90 psi), garantindo a consistência estrutural durante descidas longas, percursos em cascalho e etapas de enduro. É compatível com sistemas de freio a disco e a aro, atendendo aos requisitos de compatibilidade de diferentes plataformas de veículos.

Sistema de raios de alta tensão | Confiabilidade da ancoragem estrutural

A área do furo da tampa do raio apresenta uma estrutura de reforço em anel com fibra de carbono, comprovadamente capaz de suportar uma força de tração de 300 kg, garantindo a integridade circunferencial mesmo durante a montagem de rodas com alta tensão. Esse design melhora a retenção da tensão da roda em uso prolongado, reduz a necessidade de manutenção e é adequado para corridas de alta intensidade e terrenos acidentados.

Plataforma de desempenho versátil | Transição perfeita do asfalto para o cascalho

A combinação de um aro extremamente leve de 375g e a compatibilidade com pneus largos permite que este aro seja usado em uma variedade de cenários: cruzeiro eficiente em estradas lisas, maior resistência em corridas de longa distância e melhor tração, conforto ao pedalar e redução de vibração em estradas de terra. A filosofia de design leve, porém resistente, é aplicada de forma consistente em toda a sua estrutura, equilibrando agilidade na aceleração com durabilidade para longas distâncias.

Áreas de aplicação

Ciclismo de longa distância

Para percursos prolongados de centenas de quilômetros, a construção leve reduz a carga rotacional da roda e melhora a resposta da pedalada. A compatibilidade com pneus sem câmara permite pressões mais baixas, absorvendo eficazmente as vibrações da estrada e reduzindo a fadiga nas mãos, quadris e lombar. A profundidade do aro de 50 mm mantém uma excelente eficiência em estradas planas sem adicionar inércia excessiva em subidas, permitindo que os ciclistas mantenham um ritmo constante durante percursos de vários dias.

Corridas de Resistência e Gran Fondo

Para provas de resistência com subidas e descidas frequentes, terrenos complexos e longas durações, este aro demonstra sua ampla adaptabilidade: o desempenho aerodinâmico ajuda a conservar energia em trechos de alta velocidade, a estabilidade em ventos laterais garante confiança em curvas e descidas, e a compatibilidade com pneus largos permite enfrentar estradas de cascalho, molhadas ou irregulares. A combinação de leveza e rigidez mantém os ciclistas no controle durante sprints, arrancadas em fuga e subidas contínuas.

Uso de estradas em todas as condições climáticas

A profundidade do aro de 50 mm proporciona estabilidade em ventos laterais e resistência a rajadas, aumentando a segurança e a confiança ao pedalar na chuva, no litoral ou em terrenos abertos. Sua construção robusta e durabilidade o tornam ideal para treinos de alta intensidade, subidas repetidas ou deslocamentos urbanos rápidos, equilibrando desempenho com praticidade para o dia a dia.

Melhoria de desempenho para motos originais

Para bicicletas de estrada ou endurance equipadas com aros de alumínio originais, a substituição por aros de carbono melhora significativamente a resposta geral, a eficiência em velocidade de cruzeiro e o conforto ao pedalar. É uma opção com ótimo custo-benefício para alcançar um salto qualitativo no desempenho sem precisar trocar a bicicleta inteira.

Parâmetros técnicos

Tramas e acabamentos personalizados:

Pista de freio com gravação a laser personalizada:

Furos personalizados:

Visão geral da fábrica

Áreas: 2500 ㎡

Pessoas: 100

História: 12 anos

Capacidade: 10.000 peças/mês para aros/rodas de carbono, 50.000 peças/mês para raios de carbono, pedivelas e outras peças de bicicleta.

Verificação de peso:

Limpar rebarbas e resíduos

Verificação do diâmetro dos aros:

Limpeza e Embalagem

R50X26TL-UL Apresentação do produto