Feito de fibra de carbono Toray japonesa premium, este aro de bicicleta apresenta dimensões precisas: 35 mm de altura, 28 mm de largura externa e 21 mm de largura interna. Compatível com pneus sem câmara para passeios estáveis, pesa apenas 320 g, equilibrando resistência e leveza.
Nossa fábrica é especializada na produção de aros de bicicleta há 10 anos e possui parcerias com diversas marcas. Contamos com uma grande base de clientes e amplo estoque para garantir entrega rápida. Amplas opções de personalização estão disponíveis: número de furos para raios, padrões de carbono, etiquetas, além de cubos e raios de carbono — tudo pode ser combinado para uma solução personalizada completa.
Vantagens notáveis do material de fibra de carbono:
Feito de fibra de carbono Toray de alta qualidade do Japão, pesa apenas 320 g. Comparado aos aros de metal tradicionais, é mais leve e, ao mesmo tempo, possui alta resistência e excelente resistência à fadiga. Resiste a impactos, mantém a estabilidade estrutural, prolonga a vida útil e reduz a frequência de trocas.
Forte adaptabilidade e desempenho estável:
O design preciso com 35 mm de altura, 28 mm de largura externa e 21 mm de largura interna é adequado para diversos pneus sem câmara, que podem ser instalados de forma estável sem ajustes adicionais. Contando com a rigidez da fibra de carbono e o tamanho razoável, pode reduzir trepidações e deformações durante a condução em alta velocidade e em condições de estrada complexas, melhorando a estabilidade e a controlabilidade, além de reduzir o risco de vazamento de ar.
O fornecimento eficiente garante pontualidade:
A fábrica possui um amplo estoque, o que permite atender rapidamente a diversas demandas de pedidos e evitar esperas por falta de estoque. Com 10 anos de experiência profissional em produção, a empresa construiu um sistema operacional eficiente, com um processo tranquilo, desde o recebimento do pedido até a entrega, encurtando o ciclo de entrega e garantindo que os clientes recebam os produtos a tempo.
Serviços de personalização ricos e diversificados:
Várias personalizações são fornecidas em torno dos materiais de fibra de carbono, incluindo o número de furos para raios, padrões de fibra de carbono, etiquetas exclusivas, bem como aros e raios de fibra de carbono personalizados, de modo a realizar a configuração personalizada de todo o conjunto de rodas e atender às necessidades únicas de estilo e desempenho.
Produção profissional com qualidade confiável:
A fábrica se dedica à produção de aros de bicicleta de fibra de carbono há 10 anos e possui um bom domínio da tecnologia de processamento de materiais e do controle de desempenho. A qualidade é rigorosamente controlada durante o processo de produção, e a qualidade e o acabamento dos aros produzidos têm uma boa reputação.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Corpo do aro:
Como peça central, é fabricado com camadas de fibra de carbono. Essas camadas são meticulosamente dispostas e unidas, aproveitando a alta resistência à tração da fibra de carbono para fornecer um suporte estrutural robusto. O design em camadas não só aumenta a rigidez do aro para suportar as pressões da pilotagem, como também contribui para sua leveza, crucial para reduzir o peso total da roda e melhorar a agilidade na pilotagem.
Furos para raios:
Perfurados com precisão em intervalos regulares ao redor do corpo do aro, esses furos são projetados para garantir uma conexão segura e estável com os raios. O processo de perfuração é realizado com alta precisão para manter a integridade da estrutura de fibra de carbono, evitando rachaduras ou danos. Ao distribuir uniformemente a tensão dos raios pelo aro, eles ajudam a manter a roda no formato correto, garantindo rotação suave e distribuição equilibrada do peso durante as pedaladas.
Lábios de Borda:
Localizados em ambos os lados da borda externa do aro, esses lábios são projetados especificamente para pneus sem câmara. Seu formato e dimensões são otimizados para criar uma vedação firme com os talões do pneu, prevenindo eficazmente o vazamento de ar e garantindo a estanqueidade. Além disso, eles travam firmemente o pneu na posição — mesmo durante viagens em alta velocidade ou manobras bruscas — para evitar derrapagens.
Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono D30X28TL:
Corrida de rua:
Em corridas de rua competitivas, onde cada segundo conta, a propriedade ultraleve deste aro minimiza a massa rotacional, permitindo aceleração rápida e altas velocidades sustentadas. Sua alta rigidez garante que cada partícula de força da pedalada seja transferida eficientemente para o movimento para a frente, crucial para sprints, fugas e manutenção do ritmo em pelotões. As dimensões precisas (35 mm de altura, 28 mm de largura externa e 21 mm de largura interna) também contribuem para o desempenho aerodinâmico, reduzindo a resistência do ar durante percursos em alta velocidade.
Contrarrelógio e Triatlos:
Esses eventos exigem máxima eficiência em uma distância definida. O design leve do aro reduz a fadiga dos ciclistas, que precisam manter um esforço intenso por longos períodos. Sua estrutura estável, aliada à compatibilidade com pneus sem câmara, garante resistência ao rolamento consistente, ajudando os atletas a atingir seus melhores tempos sem se preocupar com interrupções relacionadas aos pneus.
Passeios de longa distância em estrada:
Para percursos de resistência, como passeios de cem quilômetros ou passeios de vários dias, a durabilidade e o conforto do aro entram em jogo. O material de fibra de carbono absorve pequenas vibrações da estrada, reduzindo a fadiga do ciclista em longas distâncias. Sua leveza alivia a tensão nas pernas durante subidas e trechos longos, enquanto a fixação segura do pneu nas bordas garante um desempenho confiável mesmo em percursos de centenas de quilômetros.
Ciclismo de estrada de treinamento e recreação:
Mesmo para ciclistas não competitivos focados em treinos ou passeios de lazer, este aro aprimora a experiência. Ele torna a bicicleta mais responsiva à dirigibilidade, seja em estradas sinuosas ou em vias urbanas. O peso reduzido torna as sessões de treinamento diárias menos extenuantes, e o desempenho estável inspira confiança em ciclistas de todos os níveis.
Modelo | Peso (grama) | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Aparência disponível | Contagens de furos de raios disponíveis |
R/D30X28TL-NL | 420/410±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X28TL-UL | 305±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 30 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-NL | 440/430±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X28TL-UL | 320±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 35 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-NL | 460/450±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X28TL-UL | 340±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 40 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-NL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X28TL-UL | 360±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 45 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-NL | 505/490±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X28TL-UL | 385±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 50 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-NL | 520±15g | Freio a disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-SL | 500±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 55 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D55X28TL-UL | 420±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28milímetros | 55 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-NL | 550/540±15g | Aro/Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15g | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D62X28TL-UL | 450±15g | Freio a disco | 21 mm | 28 mm | 60 mm | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Trilho de freio com gravação a laser personalizado:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos:
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza:
Embalagem:
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.