Este aro de mountain bike em fibra de carbono vem de uma fábrica com 10 anos de experiência profissional em fabricação. Com tecnologias e artesanato de longa data, garante a qualidade confiável de cada produto.
Feito de fibra de carbono de alta qualidade, ele não só oferece a vantagem de ser leve, tornando a pilotagem mais fácil e a aceleração mais rápida, como também possui excelente resistência e impacto. Ele pode lidar facilmente com terrenos complexos, como pedras e raízes de árvores, durante passeios off-road, e sua durabilidade é muito superior à dos materiais tradicionais.
Além disso, ele oferece personalização abrangente. Seja com revestimento de cor, logotipos exclusivos ou ajuste fino de parâmetros detalhados, ele pode ser personalizado de acordo com suas preferências, permitindo que o aro não apenas atenda às necessidades de desempenho, mas também exiba um estilo único.
Desempenho premium em fibra de carbono:
Feito de fibra de carbono de alta qualidade com estrutura trançada multicamadas, o aro alcança um equilíbrio excepcional entre leveza e resistência. Comparado aos aros de alumínio tradicionais, ele reduz o peso total em até 30%, reduzindo significativamente a inércia rotacional para permitir acelerações mais rápidas e subidas mais fáceis, mesmo em subidas íngremes e técnicas. Sua robustez inerente, reforçada por uma colagem de resina de precisão, resiste a impactos de pedras afiadas, raízes retorcidas e terrenos off-road acidentados, mantendo a integridade estrutural mesmo com uso intenso e repetido para maior durabilidade.
Estrutura otimizada para off-road:
Projetado especificamente para mountain bike, o aro apresenta um perfil de 30 mm de largura externa e 22 mm de altura, projetado para atender às demandas de trilhas off-road. Essa geometria proporciona suporte estável para pneus largos de 1,9" a 2,35", permitindo uma pressão mais baixa para melhorar a aderência em terra solta, lama ou cascalho. O design assimétrico com offset equilibra a tensão dos raios na roda, minimizando a flexão durante frenagens bruscas ou curvas em alta velocidade em superfícies irregulares, tornando-o uma escolha confiável para estilos de pilotagem agressivos em trilhas, enduro ou XC.
Personalização abrangente:
O aro oferece amplas opções de personalização para atender às preferências individuais, desde acabamentos de cores personalizados (incluindo fosco, brilhante ou metálico) e logotipos exclusivos gravados a laser até pequenos ajustes personalizados (como a contagem de furos dos raios para compatibilidade específica com o cubo). Os ciclistas podem até optar por designs degradê ou baseados em padrões, criando um aro que não só tem um bom desempenho, mas também se destaca como um reflexo do seu estilo pessoal.
Qualidade confiável de fabricante experiente:
Com 10 anos de experiência profissional na fabricação de componentes de fibra de carbono, fabricamos cada aro com técnicas refinadas de laminação e rigoroso controle de qualidade. Realizamos testes ultrassônicos para verificar defeitos internos e testes de pressão para garantir a estabilidade estrutural. Cada aro passa por mais de 50 horas de testes em trilhas reais antes de sair de nossa fábrica — essa expertise de longa data garante confiabilidade consistente, para que você possa pedalar com confiança em seu desempenho.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
A estrutura do aro é meticulosamente projetada para se destacar em condições off-road, com elementos-chave de design adaptados para desempenho e durabilidade
Otimização de Dimensão:
Com 30 mm de largura externa e 22 mm de altura, este perfil oferece o equilíbrio perfeito para o mountain bike. A largura de 30 mm oferece amplo suporte para pneus de 2,2 a 2,5 mm de largura, permitindo que os ciclistas usem com menor pressão sem comprometer a estabilidade. Isso não só melhora a aderência em superfícies soltas, como terra, lama ou cascalho, como também melhora a absorção de impacto em terrenos irregulares, reduzindo a fadiga em pedaladas longas. A altura de 22 mm, por sua vez, garante uma base rígida para a transferência de potência, mantendo o aro leve o suficiente para manter a agilidade — essencial para mudanças rápidas de direção e manobras técnicas em trilhas.
Design de deslocamento assimétrico:
Um recurso de destaque é o layout assimétrico do aro, desenvolvido especificamente para lidar com as forças desiguais exercidas pelos sistemas de freio a disco. Ao deslocar estrategicamente os furos dos raios, equilibramos a tensão em todos os raios, eliminando tensões desiguais que podem causar flexão da roda ou falha dos raios. Este design minimiza a deformação durante frenagens bruscas ou curvas em alta velocidade em terrenos irregulares, garantindo que a roda mantenha sua forma original e uma dirigibilidade responsiva mesmo sob cargas extremas.
Bordas reforçadas:
Os assentos dos talões e as paredes laterais do aro são reforçados com camadas adicionais de fibra de carbono, aumentando a resistência a impactos de pedras, meio-fios ou quedas acidentais. Esse reforço evita amassados ou rachaduras que podem comprometer a retenção do pneu, um fator de segurança vital para pilotagens off-road agressivas.
Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono XC-MA22X30HL-27.5ER:
Conquistas de trilhas de montanha:
Em trilhas clássicas de montanha, desde trilhas de singletrack na floresta até subidas rochosas, a largura externa de 30 mm se destaca. Ela oferece suporte robusto para pneus de montanha de 1,9" a 2,35", permitindo que os ciclistas reduzam a pressão dos pneus para maior aderência em terra solta, pedras com musgo ou raízes molhadas. A altura de 22 mm mantém o aro leve, garantindo aceleração rápida ao sair de curvas fechadas ou enfrentar subidas curtas e íngremes. Mesmo em trechos irregulares com quedas repentinas ou sulcos, o design de offset assimétrico mantém o equilíbrio da tensão dos raios, evitando a flexão da roda e mantendo a precisão da dirigibilidade — essencial para evitar quedas em descidas técnicas.
Aventuras off-road agressivas:
Para cenários off-road extremos — pense em jardins de pedras, leitos de riachos secos ou trechos íngremes e esburacados de descidas — a estrutura reforçada em fibra de carbono e as bordas reforçadas do aro são o destaque. Ele absorve impactos de pedras afiadas e obstáculos irregulares sem amassar ou rachar, enquanto o perfil largo garante que o pneu permaneça firmemente assentado, mesmo em lombadas em alta velocidade. O layout assimétrico comprova ainda mais seu valor: durante frenagens bruscas e repetidas em descidas íngremes, ele minimiza a deformação das rodas, mantendo o aro alinhado e a estabilidade da roda, para que você possa acelerar com mais força em trechos irregulares sem hesitação.
Versatilidade All-Mountain:
Seja para combinar subidas íngremes com descidas rápidas e suaves ou para navegar por uma mistura de cascalho compacto e solto em rotas all-mountain, este aro se adapta perfeitamente. Sua estrutura leve reduz a fadiga em subidas longas, enquanto o amplo suporte do pneu e a resistência ao impacto permitem que você desça com confiança, sabendo que o aro aguenta qualquer desafio que a montanha lhe apresentar.
Modelo | Peso (gramas) | InternoLargura | ExteriorLargura | Profundidade | FreioSistema | DisponívelAparência | Disponível FalouBuracoContagens |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos:
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza:
Embalagem:
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.