Feito inteiramente de fibra de carbono, este aro para bicicleta de cascalho atinge o equilíbrio perfeito entre rigidez e desempenho leve, com uma única unidade pesando apenas 405-425 g. Projetado com um sistema de freio a disco e design tubeless-ready, ele é otimizado para se integrar perfeitamente às configurações modernas de cascalho, garantindo desempenho confiável em diversos cenários de pilotagem.

Sua impressionante versatilidade se destaca pela ampla compatibilidade com pneus 33-72C e pela faixa de pressão ajustável de 20-60 psi, tornando-a pronta para enfrentar todos os terrenos — desde trilhas de cascalho acidentadas até asfalto liso. Para os ciclistas que buscam um toque personalizado, ela oferece opções completas de personalização, incluindo pintura sob medida, estética exclusiva e contagens de furos de raios personalizadas, permitindo uma configuração verdadeiramente única.

Construído com durabilidade de nível profissional, este aro foi projetado para suportar os rigores das condições complexas da estrada, o que o torna uma escolha ideal tanto para corridas competitivas de cascalho quanto para jornadas off-road de aventura.

Características e vantagens do produto

Equilíbrio máximo de leveza e rigidez:

Feito inteiramente de fibra de carbono, cada aro pesa apenas 405-425 g. Ao mesmo tempo em que reduz significativamente a inércia rotacional do conjunto de rodas, ele mantém excelente rigidez, melhorando notavelmente a resposta de aceleração e a eficiência em subidas, tornando as viagens de longa distância mais tranquilas.

Otimizado para configurações modernas de cascalho:

Projetado especificamente para sistemas de freio a disco, proporciona frenagem linear e estável, garantindo controle preciso da velocidade mesmo em condições de lama ou chuva. Compatível nativamente com pneus sem câmara, alcançando alta estanqueidade sem câmaras de ar, reduzindo o risco de furos e tornando o conjunto de rodas ainda mais leve.

Versatilidade todo-terreno:

Compatível com uma ampla gama de pneus 33-72C, ele se adapta com estabilidade a todos os tipos de terreno, desde pneus estreitos de competição até pneus largos de alta tração. Com uma faixa de pressão ajustável de 20 a 60 psi, ele se adapta com flexibilidade a diferentes durezas de estrada — pressões mais baixas aumentam a aderência em terrenos macios, enquanto pressões mais altas melhoram a velocidade de rolamento em superfícies duras, lidando facilmente com diversos cenários, como cascalho, estradas de terra e asfalto.

Personalização detalhada:

Oferece opções de personalização para cores de pintura, padrões e número de furos para os raios. Além de satisfazer as expressões estéticas únicas dos ciclistas em relação aos seus equipamentos, adapta-se a diferentes tensões de raios e requisitos de rigidez das rodas, proporcionando soluções exclusivas para ciclistas profissionais e entusiastas do "faça você mesmo".

Durabilidade de nível profissional:

O material de fibra de carbono passa por rigorosos testes de resistência, equilibrando propriedades leves com resistência a impactos. Mesmo em condições off-road complexas na Europa e América, mantém um desempenho estável a longo prazo, alcançando um equilíbrio perfeito entre necessidades competitivas e durabilidade, tornando-o adequado tanto para corridas quanto para passeios de aventura.

Controle de qualidade rigoroso:

A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.

Estrutura do produto

Construção composta de fibra de carbono:

O aro é fabricado com materiais pré-impregnados de fibra de carbono de alta qualidade, dispostos em camadas e moldados por meio de um processo de fabricação de precisão. Essa estrutura composta garante uma ótima relação resistência-peso, com o peso de 405-425 g obtido por meio da distribuição estratégica do material — reforço mais espesso em áreas propensas a tensões (por exemplo, ganchos do talão e furos dos raios) e camadas mais leves em zonas não críticas.

Projeto de integração de freio a disco:

Uma interface dedicada para o cubo e pontos de montagem do rotor são projetados na lateral do aro, garantindo compatibilidade perfeita com os modernos sistemas de freio a disco. A geometria da lateral é otimizada para dissipar o calor gerado durante a frenagem, evitando a degradação térmica da fibra de carbono e mantendo a integridade estrutural sob uso prolongado.

Perfil do talão Tubeless-Ready:

O aro apresenta um design de talão em forma de gancho com lábios de vedação herméticos, moldados especificamente para fixar pneus sem câmara com segurança no lugar. Canalizações internas na base do aro minimizam o vazamento de ar, enquanto uma superfície lisa e de baixo atrito reduz a resistência à instalação do pneu — essencial para um desempenho confiável sem câmara de ar.

Configuração de leito de aro largo e furo de raio:

Com uma largura interna adaptada para suportar pneus 33-72C, a base do aro proporciona ampla estabilidade lateral para pneus largos sob pressões variadas. Os furos dos raios são perfurados com precisão e reforçados com inserções integradas, permitindo uma contagem de furos personalizável (conforme especificação do usuário), ao mesmo tempo que distribui uniformemente a tensão dos raios por toda a circunferência do aro para evitar empenamentos.

Tratamento de borda resistente a impactos:

As bordas e cantos externos do aro são reforçados com uma camada de fibra de carbono ligeiramente mais espessa e contornos arredondados, projetados para absorver impactos de pedras, meio-fios ou terrenos acidentados. Esse detalhe estrutural aumenta a durabilidade sem comprometer o design leve geral, tornando-o adequado para uso off-road agressivo.

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono G42X36TL:

• Corridas de cascalho e eventos competitivos:

A construção ultraleve em fibra de carbono (405-425 g) e a rigidez otimizada do aro o tornam ideal para corridas de cascalho de alta intensidade. Sua compatibilidade com pneus 33-72C — desde pneus de corrida estreitos e com baixa resistência ao rolamento até opções mais amplas para terrenos variáveis ​​— aliada à pressão ajustável de 20-60 psi, garante desempenho máximo em percursos que misturam cascalho, terra e asfalto. A integração do freio a disco proporciona potência de frenagem confiável mesmo em condições de corrida molhadas ou lamacentas, proporcionando aos ciclistas uma vantagem competitiva.

• Deslocamento e treinamento em superfícies mistas:

Para ciclistas que percorrem uma mistura de asfalto, cascalho e ruas urbanas, a versatilidade do aro brilha. Sua pressão ajustável (20-60 psi) permite uma adaptação rápida: maior pressão para estradas lisas, reduzindo a resistência ao rolamento, e menor pressão para segmentos de cascalho, aumentando a aderência. O sistema de freio a disco garante um desempenho consistente em ambientes urbanos, seja freando no trânsito ou encarando meio-fios molhados, tornando-o uma escolha prática para treinos diários ou deslocamentos.

• Passeios de aventura off-road: 

Projetado para lidar com terrenos acidentados e imprevisíveis, o tratamento de borda resistente a impactos e a estrutura reforçada em fibra de carbono do aro se destacam em trilhas com pedras, raízes e superfícies irregulares. Seu perfil de talão tubeless-ready minimiza o risco de furos durante expedições de longa distância, enquanto a base larga do aro suporta pneus maiores e mais amortecidos (até 72°C) para maior conforto em viagens off-road prolongadas — perfeito para explorar rotas remotas em áreas remotas ou passeios de vários dias em trilhas de cascalho.

Parâmetros técnicos

Tecidos e acabamentos personalizados:

Furos personalizados:

Verificação de peso:

Limpe rebarbas e resíduos:

Verificação dos diâmetros dos aros:

Limpeza:

Embalagem:

Exposição de produtos G42X36TL