Este aro de mountain bike em fibra de carbono foi especialmente projetado para corridas de enduro e terrenos all-mountain. Com a combinação perfeita de 30 mm de altura e 40 mm de largura externa, além de uma estrutura lateral reta, ele não só ostenta a leveza proporcionada pelo material de fibra de carbono, como também possui super rigidez. Suporta facilmente impactos em condições de estrada complexas e o teste de pedaladas longas, proporcionando aos ciclistas controle estável e uma experiência confortável.
Como fabricante com 10 anos de experiência em produção, aderimos ao modelo de vendas diretas da fábrica, eliminando elos intermediários para beneficiar os consumidores e garantindo que você possa obter rodas de alta qualidade a um preço mais favorável. Oferecemos serviços de personalização personalizados, que podem ajustar os detalhes de acordo com suas necessidades específicas, atender às suas necessidades específicas de rodas e adicionar garantias exclusivas à sua jornada de pilotagem.
Design Especializado:
Feito sob medida para corridas de enduro e terrenos all-mountain, com 30 mm de altura, 40 mm de largura externa e estrutura lateral reta. Essa combinação garante desempenho ideal em diversas condições complexas de pilotagem, de descidas rochosas a subidas íngremes.
Material Premium:
Feito de fibra de carbono de alta qualidade, oferece os benefícios duplos de ser leve e ter super rigidez. Reduz efetivamente o peso total da bicicleta, suportando impactos de condições complexas da estrada e suportando o teste de pedaladas longas.
Desempenho excepcional:
Proporciona aos ciclistas controle estável e uma experiência confortável. A estrutura rígida minimiza a flexão da parede lateral em curvas de alta velocidade, enquanto as propriedades naturais de amortecimento de vibração do material reduzem a fadiga, tornando-o confiável tanto para corridas intensas quanto para passeios mais longos.
Compatibilidade com pneus largos:
A largura externa de 40 mm foi projetada para acomodar uma variedade de tamanhos de pneus, normalmente de 2,3 a 3,0 polegadas. Isso permite que os ciclistas escolham pneus com base no terreno específico e nas preferências de pilotagem, aumentando a versatilidade.
Durabilidade aprimorada:
O design reto, combinado com a resistência da fibra de carbono, melhora significativamente a resistência do aro à deformação e danos. Ele suporta o estresse contínuo de percursos de longa distância e os impactos severos de trilhas off-road.
Pronto para Tubeless:
Compatível com configurações de pneus sem câmara, o que ajuda a reduzir o risco de furos, melhora a tração e permite menor pressão dos pneus para aumentar o conforto e o controle em terrenos acidentados.
Personalização personalizada:
Com 10 anos de experiência em produção, nos destacamos na prestação de serviços de personalização personalizados. Você pode personalizar o número de furos para os raios, escolher a textura de fibra de carbono de sua preferência e adicionar adesivos personalizados, garantindo que o produto atenda perfeitamente às suas necessidades e preferências.
Controle de qualidade rigoroso:
A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.
Corpo do aro:
Construído em fibra de carbono de alta qualidade por meio de processos avançados de moldagem, o corpo do aro forma a estrutura central. Sua altura de 30 mm e largura externa de 40 mm são projetadas com precisão para equilibrar rigidez, peso e compatibilidade com os pneus. As camadas de fibra de carbono são dispostas em uma orientação específica para otimizar a resistência e a tenacidade, garantindo que ele possa suportar os rigores das corridas de enduro e terrenos all-mountain.
Paredes laterais retas:
O design com laterais retas é uma característica estrutural fundamental. Ao contrário das paredes laterais curvas, as paredes laterais retas proporcionam uma área de contato maior com o pneu, melhorando a retenção e a estabilidade do pneu. Este design também contribui para a rigidez geral do aro, reduzindo a flexão da parede lateral durante curvas de alta velocidade e impactos fortes, melhorando assim o desempenho de dirigibilidade.
Zona do furo do raio:
A área onde os furos dos raios estão localizados é reforçada para suportar a tensão dos raios. Com quantidades personalizáveis de furos, o design garante uma distribuição uniforme da tensão por todo o aro, evitando danos localizados. Os furos são perfurados com precisão para manter a integridade da estrutura de fibra de carbono, garantindo uma conexão segura entre o aro e os raios.
Área do assento do cordão:
Esta é a parte do aro que faz interface com os talões do pneu. Ela foi projetada para acomodar configurações de pneus sem câmara, apresentando uma vedação firme para evitar vazamentos de ar. A área do assento do talão também é reforçada para suportar a pressão do pneu, garantindo um ajuste confiável mesmo em percursos acidentados.
Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono EN-M30X40HL-27.5:
Corridas de Enduro:
A construção robusta em fibra de carbono do aro, com altura otimizada de 30 mm e largura externa de 40 mm, o torna ideal para corridas de enduro. Essas corridas geralmente envolvem longas distâncias e terrenos variados, incluindo subidas íngremes, descidas técnicas e trechos rochosos. As paredes laterais retas e a estrutura reforçada garantem que ele suporte os impactos contínuos e o alto estresse dessas competições, enquanto o design leve ajuda os ciclistas a conservar energia durante todo o evento.
Passeios All-Mountain:
Para ciclistas que gostam de explorar diversos terrenos all-mountain, desde trilhas florestais a trilhas abertas em montanhas, este aro é a escolha perfeita. Sua ampla compatibilidade com pneus (2,3"-3,0") permite a adaptação a diferentes superfícies, sejam caminhos lamacentos ou cascalho seco e solto. A área do assento do talão tubeless-ready aumenta a resistência a furos, garantindo uma condução suave mesmo em trilhas acidentadas e imprevisíveis.
Aventuras off-road estendidas:
Ao embarcar em aventuras off-road de vários dias, a confiabilidade é crucial. A durabilidade aprimorada do aro, graças às paredes laterais retas e à zona reforçada dos furos dos raios, garante que ele resista ao desgaste causado por longas horas na bicicleta. As propriedades de amortecimento de vibração da fibra de carbono também contribuem para o conforto do ciclista durante longos períodos no selim, reduzindo a fadiga.
Cavalgada Técnica:
Trilhas técnicas com obstáculos como raízes, pedras e curvas fechadas exigem precisão na pilotagem. A rigidez do aro, aliada à sua estrutura estável, minimiza a flexão da lateral durante curvas fechadas e manobras bruscas, proporcionando maior controle aos ciclistas. Isso a torna adequada para ciclistas que buscam encarar trechos técnicos desafiadores com confiança.
Modelo | Peso (gramas) | InternoLargura | ExteriorLargura | Profundidade | FreioSistema | DisponívelAparência | Disponível FalouBuracoContagens |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22 mm | 27 mm | 24,8 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22,7 mm | 28 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22 mm | 27 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30 mm | 36 mm | 20 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-NL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25 mm | 30 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26 mm | 33 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-NL | 360±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30 mm | 35 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27 mm | 32 mm | 25 mm | Freio a disco | FORA | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25 mm | 30 mm | 22 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31 mm | 38 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34 mm | 40 mm | 28 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25 mm | 30 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28 mm | 34 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
EN-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
AM-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34 mm | 40 mm | 30 mm | Freio a disco | UD/Mármore/12K/Sarja | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% personalizável
Tecidos e acabamentos personalizados:
Furos personalizados:
Verificação de peso:
Limpe rebarbas e resíduos:
Verificação dos diâmetros dos aros:
Limpeza:
Embalagem:
Estamos no setor de produção de bicicletas de carbono desde 2015, ou seja, temos 10 anos de história e experiência.
100 trabalhadores, 30 gerentes, 20 engenheiros, 10 vendas.
Aros de bicicleta de carbono, raios de carbono, rodas de carbono, manivelas e outros componentes de bicicleta de carbono.
Nossa área fabril é de 2.500 metros quadrados, com 2 linhas de produção, uma linha de construção de rodas.
10.000 peças/mês para aros de carbono, 100.000 peças/mês para raios de carbono, 10.000 peças/mês para outros componentes de bicicleta de carbono, como manivelas, guidões, eixos passantes etc.
10-15 dias para aros de carbono (100-200 peças), 7-10 dias para raios de carbono, 25-30 dias para rodas de carbono.
Depende dos modelos do produto, quantidades e outros fatores, como por exemplo aros de carbono, cujo preço varia de 80 a 130 dólares por peça.
2 anos para aros e rodas de carbono, 1 ano para raios de carbono.
Nós nos concentramos no serviço OEM/ODM para clientes principalmente nos mercados europeu e americano.
Assinamos um acordo confidencial com nossos grandes clientes OEM, o que não é permitido dizer, mas sim com grandes marcas da Europa e América.
Nossa fábrica está localizada em Xiamen, China.