Este aro off-road de 29 polegadas, totalmente em fibra de carbono, apresenta uma estrutura hookless de 30 mm de largura externa e 22 mm de altura, compatível com pneus de 1,9 a 2,35 polegadas. Com um design leve de 255 a 360 g, ele equilibra a eficiência em corridas de XC e a durabilidade no Enduro. Os furos assimétricos dos raios equilibram a tensão do freio a disco e ele suporta sistemas tubeless. As opções personalizadas incluem padrões e acabamentos de pintura em fibra de carbono. Fabricado por uma fábrica com 10 anos de experiência, é uma escolha confiável para ciclistas avançados.

Características e vantagens do produto

Material de fibra de carbono completa:

Feito em fibra de carbono de alta qualidade, este aro aproveita a baixa densidade e a alta resistência do material para controlar com precisão seu peso entre 255 e 360 ​​g. Comparado aos aros de alumínio tradicionais, ele reduz o peso em aproximadamente 30%, reduzindo significativamente a resistência inercial durante as pedaladas e melhorando a aceleração e a eficiência em subidas. A excelente resistência ao impacto e o desempenho em fadiga da fibra de carbono permitem que ela suporte solavancos frequentes, impactos em cascalho e quedas em cenários off-road, proporcionando suporte confiável em terrenos acidentados.

Design de furo de raio excêntrico:

O design exclusivo dos furos dos raios offset (assimétricos) aborda a distribuição desigual de força em ambos os lados do sistema de freio a disco. Ao otimizar os ângulos dos raios e a distribuição da tensão, ele equilibra as diferenças de tensão entre o lado da tração e o lado oposto, reduzindo o risco de deformação do aro em frenagens de alta intensidade ou terrenos complexos. Este design aumenta a rigidez geral do conjunto de rodas em mais de 15%, garantindo uma resposta mais precisa nas curvas e um desempenho estável ao passar por trechos rochosos em altas velocidades, prolongando assim a vida útil do aro.

Personalizado para cenários off-road:

Como um aro dedicado para mountain bike off-road, seu diâmetro de 29 polegadas, combinado com uma estrutura hookless de 30 mm de largura externa e 22 mm de altura, adapta-se perfeitamente a pneus off-road de 1,9 a 2,35 polegadas. O design largo do aro melhora o suporte lateral do pneu, permitindo uma pilotagem com baixa pressão para melhorar a aderência, lidando facilmente com terrenos complexos como lama, cascalho e declives acentuados. A estrutura lateral reta é compatível com sistemas tubeless, reduzindo o risco de furos nos pneus e aumentando ainda mais a confiabilidade em ambientes off-road, tornando-a a escolha ideal para corridas de XC, eventos de Enduro e trilhas.

Design sem gancho para pneus sem câmara:

O design sem ganchos é altamente compatível com pneus sem câmara (sistemas sem câmara), proporcionando uma força de envolvimento uniforme e firme para o talão do pneu, garantindo a vedação sob baixa pressão. Isso reduz efetivamente o risco de interrupções no passeio causadas por furos ou estouros durante aventuras off-road. Além disso, a combinação de pneus sem câmara e aros sem ganchos minimiza a resistência ao rolamento, tornando os passeios mais suaves, especialmente adequados para cenários off-road selvagens de longa duração e alta intensidade.

Personalização fornecida pela fábrica:

A fábrica oferece uma variedade de serviços de personalização com base nas necessidades do usuário, incluindo padrões de aparência em fibra de carbono, cores e designs de pintura exclusivos e até mesmo ajustes em detalhes como o número de furos para raios, de acordo com as necessidades específicas de pilotagem. Do estilo visual aos detalhes funcionais, ele atende totalmente às preferências personalizadas dos usuários, tornando o aro hookless não apenas uma ferramenta de desempenho, mas também um reflexo de estilos de pilotagem únicos.

Controle de qualidade rigoroso:

A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.

Estrutura do produto

Construção do núcleo em fibra de carbono:

O corpo do aro é moldado integralmente com camadas de fibra de carbono de alto módulo, com uma estrutura tecida multidirecional (combinando tecidos de carbono UD e 3K) para otimizar a distribuição de resistência. A matriz de fibra de carbono é reforçada com resina de alta temperatura, garantindo estabilidade dimensional sob mudanças extremas de temperatura (de -10°C a 180°C) durante frenagens e pilotagem off-road.

Dimensões externas:

29 polegadas de diâmetro, 30 mm de largura externa e 22 mm de altura, com perfil sem gancho (lado reto). Este design de perfil baixo reduz a resistência do ar, ao mesmo tempo que proporciona suporte suficiente à lateral do pneu.

Estrutura interna: A largura interna (de talão a talão) é otimizada para 25 mm, calibrada especificamente para pneus de 1,9 a 2,35 polegadas, garantindo expansão adequada do pneu e assento estável sob baixa pressão (20 a 25 psi).

Configuração de furo de raio assimétrico

O aro possui 24 a 36 furos de raio deslocados (configuráveis ​​conforme a personalização), dispostos em um padrão assimétrico. Os furos do lado da transmissão são deslocados de 3,5 a 6 mm em relação ao lado oposto, alinhando-se aos requisitos de tensão dos sistemas de freio a disco. Cada furo de raio é reforçado com uma bucha de fibra de carbono (inserida durante a moldagem) para evitar a concentração de tensões e reduzir o desgaste dos niples dos raios.

Design de contas sem ganchos:

O assento do talão adota uma estrutura sem ganchos com uma borda lisa e arredondada (raio de 1,5 mm) para melhorar a compatibilidade com pneus sem câmara. A retenção do talão é alcançada por meio de controle dimensional preciso (tolerância de ± 0,1 mm) e tratamento da textura da superfície, garantindo a estanqueidade com pneus sem câmara sem depender dos ganchos tradicionais.

Superfície e acabamento:

A superfície externa é revestida com uma camada transparente resistente a raios UV (espessura de 5 a 8 μm) para proteger a fibra de carbono contra danos e arranhões causados ​​por raios UV. Camadas personalizadas de tinta ou decalque podem ser aplicadas sobre a camada transparente, com uma espessura total de acabamento não superior a 10 μm para evitar peso desnecessário.

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono XC-MA22X30HL-29ER:

• Corridas XC (Cross-Country) Off-Road:

Com sua estrutura leve em fibra de carbono (255-360 g) e um design de laminação predominantemente em tecido de carbono UD, reduz significativamente a inércia da roda, ajudando os ciclistas a manter a eficiência durante as fases de subida e aceleração. O diâmetro de 29 polegadas, combinado com uma largura externa de 30 mm, oferece transitabilidade e flexibilidade em estradas de terra compactadas, caminhos de cascalho e outras pistas de corrida. O design hookless de perfil baixo de 22 mm reduz a resistência ao vento e é compatível com pneus de corrida leves de 1,9 a 2,2 polegadas, atendendo perfeitamente à busca extrema por velocidade e leveza em eventos de XC.

• Treinamento diário para cavaleiros avançados:

 O design que equilibra leveza e durabilidade é adequado para ciclistas que praticam habilidades em terrenos mistos (incluindo estradas de montanha ao redor de cidades e trilhas de cascalho suburbanas). Acabamentos e padrões de pintura personalizáveis ​​(como a aparência de fibra de carbono 3K) atendem às necessidades de exibição personalizada. Além disso, a compatibilidade da largura interna de 25 mm com diferentes larguras de pneus permite que os ciclistas troquem os pneus rapidamente de acordo com o conteúdo do treino (de pneus de corrida com baixa resistência ao rolamento a pneus off-road de alta aderência).

Parâmetros técnicos

Tecidos e acabamentos personalizados:

Furos personalizados:

Verificação de peso:

Limpe rebarbas e resíduos:

Verificação dos diâmetros dos aros:

Limpeza:

Embalagem:

Exposição de produtos XC-MA22X30HL-29ER