Este aro de mountain bike em fibra de carbono com 30 mm de altura e 30 mm de largura é a escolha ideal para passeios off-road. É feito de fibra de carbono de alta qualidade, alcançando uma combinação perfeita de leveza e alta resistência. Ele não só reduz a carga ao pedalar e melhora a aceleração e o desempenho em subidas, como também lida com tranquilidade com solavancos e impactos off-road. O design Hookless foi especialmente criado para pneus sem câmara, o que não só oferece excelente desempenho de vedação, reduz o risco de vazamento de ar e desprendimento do pneu, como também simplifica o processo de instalação e manutenção. Combinado com o tamanho de 30 mm de largura, pode ser adaptado a pneus de 2,2 a 2,8 polegadas de largura, melhorando a aderência e a estabilidade em terrenos complexos. Ao mesmo tempo, suporta personalização personalizada de cores, padrões, logotipos, etc., tornando o produto funcional e único.

Nossa fábrica conta com tecnologia profissional de processamento de fibra de carbono e um sistema de produção maduro. Da seleção da matéria-prima ao processo de moldagem, controlamos rigorosamente cada etapa para garantir a qualidade estável de cada aro. A fábrica está equipada com linhas de produção avançadas e personalizadas, capazes de atender com precisão às necessidades personalizadas dos clientes. Seja no design da aparência ou no ajuste dos parâmetros de desempenho, podemos responder e implementar com eficiência. Com um profundo conhecimento dos cenários off-road, otimizamos continuamente os detalhes do produto para manter o aro competitivo em indicadores essenciais como resistência, peso e adaptabilidade, fornecendo suporte confiável aos entusiastas do ciclismo.

Características e vantagens do produto

Material de fibra de carbono de alta resistência:

Feito em fibra de carbono de alta qualidade (como Toray T700/T800), este aro de 30 mm de altura e 30 mm de largura apresenta uma relação peso-resistência excepcional. Comparado aos aros de alumínio tradicionais, ele reduz o peso total da roda em 20% a 30%, em média, enquanto aumenta significativamente a resistência à tração e ao impacto. Essa combinação vencedora alivia a carga dos ciclistas em percursos longos e garante um desempenho estável ao enfrentar obstáculos off-road, como pedras ou raízes de árvores, melhorando diretamente o desempenho da pilotagem — pense em aceleração mais rápida, subidas mais fáceis com peso não suspenso reduzido e maior durabilidade em terrenos acidentados.

Design sem ganchos:

Seu design sem ganchos, um trunfo para pneus sem câmara, elimina os tradicionais ganchos de talão para criar uma vedação mais firme e uniforme entre o pneu e o aro. Isso minimiza o vazamento de ar mesmo em baixas pressões (de até 15 a 20 psi), essencial para passeios off-road, onde a baixa pressão aumenta a tração ao aumentar a área de contato do pneu. Também simplifica a configuração e a manutenção do pneu sem câmara, reduzindo os danos causados ​​pelo atrito durante a instalação. Combinado com um aro com tratamento especial, garante uma vedação hermética a longo prazo, eliminando câmaras de ar e o risco de furos por aperto, permitindo que os ciclistas enfrentem trilhas difíceis com maior confiança.

Otimização de tamanho:

A largura externa de 30 mm foi ajustada para pneus off-road de 1,9 a 2,35 polegadas, apoiando a lateral do pneu para evitar deformações excessivas em curvas fechadas ou cargas pesadas, aumentando assim a estabilidade nas curvas. A altura de 30 mm atinge o equilíbrio perfeito: oferece rigidez suficiente para resistir às forças de torção durante a aceleração e a frenagem, sem a dificuldade de manuseio de aros mais altos, garantindo agilidade em trechos estreitos ou técnicos. Essa otimização dimensional melhora a adaptabilidade ao terreno: na lama, a largura aumenta o contato com o solo para evitar afundamentos; em pedras, a estrutura rígida mantém o formato do pneu para uma tração estável; em cascalho, reduz o risco de ficar preso em pedras.

Personalização personalizada:

Além da funcionalidade, oferece ricas opções de personalização, desde cores foscas, brilhantes ou metálicas até padrões, logotipos ou até assinaturas personalizadas gravadas a laser. Isso permite que os ciclistas combinem o aro com o estilo de suas motos, transformando uma peça funcional em uma declaração pessoal. Em um mercado saturado de componentes produzidos em massa, essa exclusividade atrai ciclistas competitivos que buscam uma imagem memorável, entusiastas casuais em busca de um proprietário e marcas que buscam criar linhas exclusivas.

Controle de qualidade rigoroso:

A KOBIKE faz inspeções de 100% da pressão dos pneus (150 PSI), planicidade (<0,2 mm) e circularidade (<0,2 mm) antes do envio, oferecendo também 2 anos de garantia para nossas rodas de carbono.

Estrutura do produto

Estrutura composta de fibra de carbono:

Em termos de estrutura, o material adota um processo de moldagem integral de compósito de fibra de carbono, com camadas de fibra entrelaçadas transversalmente em ângulos específicos. Isso não só garante a rigidez do quadro com 30 mm de altura e 30 mm de largura externa, como também reduz a inércia rotacional do aro devido às suas propriedades leves. As características da estrutura molecular da fibra de carbono permitem que o aro absorva vibrações por meio de microdeformações entre as fibras quando submetido a impactos off-road, reduzindo o impacto de solavancos na pilotagem em comparação com materiais metálicos.

Tamanho da seção transversal quadrada de 30 mm:

Em termos de estrutura dimensional, a altura de 30 mm e a largura externa formam uma seção transversal equilibrada ("square"). Essa estrutura fornece área de suporte suficiente para as paredes laterais do aro. Adaptando-se a pneus de 1,9 a 2,35 polegadas de largura, ela pode distribuir a pressão uniformemente, evitando o abaulamento da parede lateral em curvas ou com cargas pesadas. A altura de 30 mm, por meio de uma curvatura transversal otimizada, garante resistência à torção longitudinal, reduzindo a interferência da resistência do vento na flexibilidade off-road, tornando-a particularmente adequada para operações frequentes de direção em terrenos complexos.

Design sem ganchos:

O design Hookless é o núcleo do design. A borda do aro elimina o tradicional gancho do talão e é substituída por uma superfície de vedação em forma de arco com transição suave. Essa estrutura permite que o talão do pneu sem câmara forme um encaixe anular uniforme com o aro e, combinada com o tratamento microtexturizado da parede interna, melhora o desempenho da vedação sob baixa pressão do pneu. Ao mesmo tempo, o design hookless elimina os pontos de concentração de tensão, mantendo a estrutura de fibra de carbono contínua na borda do aro, aumentando a resistência ao impacto e reduzindo o risco de rachaduras no aro durante o uso off-road.

Estrutura de Personalização Reservada Fundação:

Além disso, o aro reserva uma base estrutural para personalização personalizada. O revestimento da superfície adota uma camada de tratamento compatível com diversos processos de coloração, e a parede interna reserva posições de marcação e gravação uniformemente distribuídas. Isso não só não prejudica a integridade da estrutura de fibra de carbono, como também atende às necessidades de adicionar elementos personalizados, como padrões e logotipos, alcançando a integração entre função e estética.

Áreas de aplicação

Áreas de aplicação para o aro de bicicleta de carbono XC-M30X30HL-29ER:

• Trilhas Off-Road e de Montanha:

Em ambientes off-road e montanhosos acidentados — onde cascalho solto, raízes de árvores e declives irregulares predominam — a estrutura composta de fibra de carbono do aro se destaca. Sua alta resistência resiste a impactos de obstáculos inesperados, enquanto as fibras entrelaçadas absorvem as vibrações, reduzindo a fadiga do ciclista durante longos trechos em terrenos acidentados. A seção transversal quadrada de 30 mm proporciona um suporte robusto da parede lateral, evitando danos aos pneus ao navegar por passagens estreitas de montanha ou escalar rochas. A vedação aprimorada do design Hookless garante um desempenho tubeless confiável, mesmo quando lama, sujeira ou detritos aderem à interface aro-pneu, tornando-o um companheiro firme para explorações em montanhas profundas.

• Sessões de treinamento diárias:

Para treinos diários — seja em terrenos mistos ou em pistas de treino dedicadas — o desempenho equilibrado do aro se destaca. Sua leveza (20-30% mais leve que os aros de alumínio) alivia o esforço dos repetidos exercícios de aceleração e frenagem, ajudando os ciclistas a desenvolver resistência sem fadiga excessiva. A altura e a largura de 30 mm são perfeitas para uma pilotagem consistente: durante treinos intervalados em subidas suaves, a resistência à torção otimizada garante uma transferência de potência eficiente, enquanto o ajuste estável do pneu, proporcionado pelo design Hookless, permite que os ciclistas se concentrem em aprimorar técnicas como curvas e seleção de trajetória. Além disso, as opções personalizáveis ​​permitem que os ciclistas personalizem seus equipamentos, adicionando um toque de motivação às rotinas regulares de treino.

• Eventos competitivos de montanha: 

Em competições de montanha de alto risco, onde decisões em frações de segundo e durabilidade são o que mais importa, este aro cumpre o que promete. Seu equilíbrio entre rigidez e flexibilidade permite curvas rápidas e precisas em trechos técnicos de descida, enquanto a estrutura leve proporciona aceleração rápida em trechos planos. A vedação tubeless segura do design Hookless elimina o risco de esvaziamento repentino durante a corrida, e a durabilidade da fibra de carbono suporta as demandas intensas e prolongadas do ciclismo de montanha competitivo. Seja em uma corrida de montanha local ou em um evento profissional off-road, o aro garante um desempenho consistente quando necessário.

Parâmetros técnicos

Tecidos e acabamentos personalizados:

Furos personalizados:

Verificação de peso:

Limpe rebarbas e resíduos:

Verificação dos diâmetros dos aros:

Limpeza:

Embalagem:

Exposição de produtos XC-M30X30HL-29ER