Apresentação da nova roda de disco traseira super leve de 950 gramas desenvolvida pela KOIBIKE:
As rodas dianteiras e traseiras de disco trirraio totalmente em carbono são rodas especiais projetadas para maximizar o desempenho aerodinâmico em provas de contra-relógio, triatlos e corridas de pista. A configuração prioriza baixo arrasto, rigidez e transferência de potência em detrimento do conforto e versatilidade. Esta combinação é indicada para percursos planos e ondulados, onde manter a alta velocidade é o principal objetivo.
A roda dianteira de três raios, com 58 mm de profundidade e 28 mm de largura externa, possui design tubeless, com as vantagens de aerodinâmica, leveza, alta rigidez e durabilidade, sendo a escolha ideal para provas de contra-relógio e triatlos. O menor número de raios triplos, o formato aerodinâmico e a profundidade de 58 mm podem reduzir o arrasto, o que permite uma velocidade maior com menos esforço, especialmente em terrenos planos ou em declive. O design tubeless mais largo de 28 mm permite tamanhos de pneus de 25C a 40C, que oferecem menor resistência ao rolamento e são versáteis para diferentes tipos de corrida. O peso total para nossa TRI-D58X28TL-F-ULa roda dianteira de três raios pesa apenas 820 gramas por peça, sem acabamento de pintura e o design de três raios torna a roda completa um visual especial e futurista, realçando a aparência geral da bicicleta.
A roda traseira é uma roda de disco integral 700c, projetada para corridas de alta velocidade, como estrada, triatlo ou pista. O design da estrutura interna oca e o formato aerodinâmico especial tornam a roda completa mais leve, com maior resistência e vantagens aerodinâmicas. Os cubos possuem sistema de catraca de 36 dentes, que reduz o atrito e proporciona potência estável. O peso total da roda para nossa DW-700CX28TL-R-ULA roda de disco completa pesa apenas 950 gramas, com aparência especial de onda/setor sem pintura, combinando com a roda leve de três raios, podendo ser a melhor escolha para corridas de alta velocidade.
Parâmetros técnicos:
| Modelo | Uso pretendido | Sistema de freio | Largura interna | Largura externa | Profundidade | Tipo de pneu | Peso | Aparência disponível |
| TRI-R/D58X28TL-UL | Estrada/TT/Pista | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 58 mm | Pneus clincher/sem câmara | 820±30g | UD/3K/12K/Sarja |
| DW-700CX28TL-UL | Estrada/TT/Pista | Freio de aro/disco | 21 mm | 28 mm | 700 °C | Pneus clincher/sem câmara | 950±30g | UD/3K/12K/Sarja |
Processo de teste e dados:
-1) Teste de Impacto UCI:
-2) Testes de fadiga e tambor:
-3) Teste de Piloto Profissional:
