Como escolher o conjunto de rodas de fibra de carbono certo para uma bicicleta de estrada
Características dos aros de rodas de fibra de carbono
A fibra de carbono teve origem na indústria aeroespacial e é composta por fibras formadas por átomos de carbono. As fibras de carbono têm um diâmetro de aproximadamente 5 a 10 micrômetros e possuem características como alta resistência, alto alongamento, alta resistência química, baixo peso e baixa expansão térmica.
Os materiais mais comuns para rodas de bicicleta são liga de alumínio e fibra de carbono. A maioria dos fabricantes de bicicletas instala rodas de liga de alumínio de fábrica, que são relativamente mais baratas e duráveis para uso geral. As rodas de fibra de carbono, por outro lado, caracterizam-se pela maior resistência e menor peso, oferecendo excelente desempenho, segurança e conforto, sendo adequadas para ciclistas de estrada mais experientes.
Diferenças de desempenho em rodas de bicicleta com diferentes alturas de aro.
Os aros de bicicletas de estrada são de três tipos: perfil baixo, perfil médio e perfil alto. Os aros de perfil baixo têm uma altura inferior a 25 mm, são em média mais leves e possuem menor inércia rotacional, sendo mais adequados para subidas. Os aros de perfil médio têm uma altura entre 25 e 50 mm, com peso moderado, o que os torna adequados para diversos terrenos, tanto para subidas quanto para trechos planos. Os aros de perfil alto têm uma altura superior a 50 mm, oferecem excelente aerodinâmica e são mais indicados para altas velocidades em estradas planas.
Como escolho a altura do aro para o meu conjunto de rodas?
Além de determinar as necessidades futuras de pedalada, também depende se o quadro e os aros da bicicleta atuais comportam pneus mais largos. Os fabricantes de bicicletas geralmente especificam a altura máxima do pneu e a folga segura para cada modelo. Se o modelo do quadro permitir, instalar rodas com aros mais altos é uma melhoria muito comum. A troca das rodas melhorará significativamente a qualidade da pedalada. Ter informações mais completas também será mais útil na hora de escolher as rodas certas posteriormente.

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Diferenças entre pneus de arame e rodas tubeless
Que sistema de pneus este modelo de carro pode usar?
Cada sistema de pneus possui um design de aro específico. Ao escolher rodas e aros, os ciclistas ainda precisam considerar qual sistema de pneus pode ser usado em seu modelo de bicicleta. Os pneus para bicicletas de estrada são divididos em três tipos: pneus de arame (clincher), pneus tubulares e pneus sem câmara (tubeless). O manual de instruções de cada modelo de bicicleta indicará os tipos de pneus que podem ser instalados. Pneus tubulares não podem ser instalados em aros para pneus de arame, e pneus de arame ou sem câmara não podem ser instalados em aros para pneus tubulares.
Os aros sem câmara não sofrem com o achatamento dos pneus.
Os pneus tubulares e os sistemas de pneus sem câmara têm designs de rodas semelhantes, ambos com paredes laterais para fixar o pneu e oferecer maior segurança. Os sistemas de pneus tubulares, no entanto, não possuem paredes laterais, aumentando o risco de deslocamento ou saída do pneu durante a pilotagem. Em contrapartida, os sistemas de pneus sem câmara sofrem menor estresse durante a pilotagem, oferecem maior aderência e tração e evitam furos, tornando-os muito atraentes para pilotos off-road.

Os conjuntos de rodas de fibra de carbono KOIBIKE atendem às necessidades de pilotagem em diferentes terrenos.
Em comparação com ciclistas iniciantes, os usuários de bicicletas de estrada com rodas de fibra de carbono geralmente preferem pedalar em diferentes superfícies e desfrutar de uma variedade maior de paisagens, incluindo ruas de concreto, calçadas, estradas asfaltadas, estradas de cascalho solto e trilhas lamacentas e esburacadas. A troca das rodas pode melhorar significativamente a experiência de pedalar em diversos terrenos. Vamos dar uma olhada inicial em dois conjuntos de rodas atualmente disponíveis na KOIBIKE:
RecomendadoDW45X28TL-CS-ULconjunto de rodas de fibra de carbono
Modelo | Tipo de aro | Eixo | Raios | Aro | Peso/Par |
DW45X28TL-CS-UL | Pneu com câmara/Sem câmara | RH-CS275-DB Cubos de tração direta 20-20 Buracos 12x100 e 12x142mm Corpo do cassete: Shimano HG/MSR/N3W/XDR 279±5g/par | CS-R/T38 Raios de fibra de carbono Cabeça redonda/Cabeça em T 3g/unidade | D45X28TL Aro de fibra de carbono Largura interna: 21 mm Largura externa: 28 mm Profundidade: 45 mm ERD: 549 Peso por unidade: 360±15g | 1119±30g |



RecomendadoDW55/62X28TL-CS-ULconjunto de rodas de fibra de carbono
Modelo | Tipo de aro | Eixo | Raios | Aro | Peso/Par |
DW55/62X28TL-CS-UL | Pneu com câmara/Sem câmara | RH-CS275-DB Cubos de tração direta 20-20 Buracos 12x100 e 12x142mm Corpo do cassete: Shimano HG/MSR/N3W/XDR 279±5g/par | CS-R/T38 Raios de fibra de carbono Cabeça redonda/Cabeça em T 3g/unidade | Roda dianteira: D55X28TL Roda traseira: D62X28TL Largura interna: 21 mm Largura externa: 28 mm Profundidade: 55/62 mm | 1269±30g |




